記者陳順成/高雄報導

台灣德翔海運公司昨天與台灣國際造船公司簽約，委託台船打造4艘新一代1800TEU曼谷極限型貨櫃輪。該輪今年入選世界名船錄年度專刊封面，具節能、低噪音、優異裝載、全球獨創的「劍艏」等高性價比設計外，更符合貨物儲放與作業安全方面的要求，果然訂單不斷，預料為台船創造可觀營收。

台船公司指出，德翔公司奠基在近洋航線，在經營方向上，以定期定點航線的貨櫃運輸為主要經營方式，以廣大的客戶群與較低的風險努力朝向經濟規模、穩健經營，以確保收入的穩定及營運的單純化，屬於成長型的公司，深具發展潛力。

台船表示，區域型貨櫃輪一直為台船頗具口碑，承襲其過往優良的設計及建造傳統，特別是1800TEU曼谷極限型系列，過去便已累計38艘的建造實績。

台船秉持實海域最佳化設計理念，持續精進，以自創品牌的SODO（Seaway Optimum Design and Operation，實海域最佳化設計與操作）概念，配合綠色環保及節約能源的未來趨勢，呈現台船公司對經濟、環境、社會等方面的關注，以其身為在地造船產業龍頭的身分作則，肩負企業應有的社會責任。

台灣德翔海運公司除肯定台船的研發及造船能力外，也強調，由於各國經濟不景氣產生的負面效果，全球貿易沒有很快好轉的跡象，幾乎所有領域都少有新造船詢價，僅有的訂單卻又集中於超大型貨櫃船，台船公司能在此逆境中，以其自身優勢，提高公司能見度，掌握少數可靠的買方，終能在低迷市況中，再獲訂單，相當難能可貴。