政治中心/綜合報導

風災過後,機場捷運工程軌道泡水、工程車出軌。民進黨立委段宜康18日還爆料,上個月發現鋼軌墊片斷了六千片,他問網友,你們看到這個鬼樣子,難道不擔心嗎?交通部隨後解釋,鋼軌墊片出現裂縫非斷裂,但不影響行車安全。


段宜康在文章中表示,軌道墊片(Rail Pad)是為了承受鋼軌的振動,並將其傳遞到下方的橡膠墊片,介於軌道扣件與橡膠墊片間的塑膠填隙絕緣片。在發現斷裂後,高鐵局正在加緊抽換斷掉的墊片。他說,專家診斷說是「設計錯誤」,且以後還會發生。而且若通車後又發生軌道墊片斷裂,最嚴重會造成電車出軌。

他呼籲網友,「你們看到機場捷運這個鬼樣子,難道不擔心嗎?你們聽到馬總統、毛院長、交通部、高鐡局到朱立倫都口口聲聲還在強調要在年底通車,難道不害怕嗎?」又批,「交通部不敢讓外界知道出軌、墊片斷這些烏龍事件,就是為了硬拼通車。」

段宜康指出,機場捷運號誌系統抓不到工程車訊號造成脫軌,並不是單一的事件。因為號誌系統抓不到電聯車訊號是「常常發生!」

他說,對現場人員來講這情況見怪不怪,但交通部卻不敢讓社會知道。半年前交通部長、次長試乘時就見證過車輛斷訊,而將自動駕駛改為手動駕駛。

段宜康表示,交通部竟為了想創造選舉利多,現在硬逼著要讓桃園路段先通車。他批,「國民黨政府為了選舉,寧可拿人命冒險,把機場捷運當成六福村的『西部瘋狂列車』!」

交通部長陳建宇下午受訪表示,鋼軌墊片是出現裂縫非斷裂,不影響行車安全,通車前會換掉這些有裂縫的墊片。

關鍵字:風災 機捷 段宜康 捷運 亞太新聞網 

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