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立委爭取台74線增設德芳南路北出匝道
【亞太新聞網／地方中心／台中報導】
台74線快速道路在台中市大里區路段，目前只有在內新橋北端有北向下匝道，致使當地民眾必須繞路行駛，增加不少行車時間，立法委員何欣純21日邀集立法院交通委員會，會同交通部陳建宇部長、公路總局趙興華局長與議員等相關單位，商討台74線在大里德芳南路增設北出匝道規劃進度。
立委何欣純指出，臺中市大里十九甲、溪南和南太平地區人口眾多，但台74線快速道路，目前北向只有內新橋北端有一處下匝道，造成往來大里工業區、十九甲地區、溪南地區的民眾要繞路及迴轉，增加行車危險，嚴重影響當地民眾的使用，也對當地居民相當不公平。
而且鄰近的大里及仁化工業區共有四百家廠商以上，每天進出的大型車輛很多，從台74 線要前往工業區的車輛，在下匝道後要迴轉繞路，還要和上匝道及平面道路車輛爭道，增加路程及危險性，地方民眾多次陳情反應，期盼在德芳南路前設置北出匝道，以完善交通路網。
其實早在上一屆擔任立委時就提案要求增設匝道，交通部也允諾立即會與相關單位進行規劃，市政府已在去年12月提送至公路總局進行初審作業，總經費預估3.09億元，施工期程約需14個月，審查通過後送交通部核定辦理。
何欣純也提及，國道一號台中路段增設系統交流道銜接台74線，日前交通部已經報行政院，總經費37.88億元，預計5月底國發會就可以核定，後續將會繼續監督進度，要求在期程內盡速完工。
台74線快速道路在台中市大里區路段，目前只有在內新橋北端有北向下匝道，致使當地民眾必須繞路行駛，增加不少行車時間，立法委員何欣純21日邀集立法院交通委員會，會同交通部陳建宇部長、公路總局趙興華局長與議員等相關單位，商討台74線在大里德芳南路增設北出匝道規劃進度。
立委何欣純指出，臺中市大里十九甲、溪南和南太平地區人口眾多，但台74線快速道路，目前北向只有內新橋北端有一處下匝道，造成往來大里工業區、十九甲地區、溪南地區的民眾要繞路及迴轉，增加行車危險，嚴重影響當地民眾的使用，也對當地居民相當不公平。
而且鄰近的大里及仁化工業區共有四百家廠商以上，每天進出的大型車輛很多，從台74 線要前往工業區的車輛，在下匝道後要迴轉繞路，還要和上匝道及平面道路車輛爭道，增加路程及危險性，地方民眾多次陳情反應，期盼在德芳南路前設置北出匝道，以完善交通路網。
其實早在上一屆擔任立委時就提案要求增設匝道，交通部也允諾立即會與相關單位進行規劃，市政府已在去年12月提送至公路總局進行初審作業，總經費預估3.09億元，施工期程約需14個月，審查通過後送交通部核定辦理。
何欣純也提及，國道一號台中路段增設系統交流道銜接台74線，日前交通部已經報行政院，總經費37.88億元，預計5月底國發會就可以核定，後續將會繼續監督進度，要求在期程內盡速完工。
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