【亞太新聞網/政治新聞中心/綜合報導】

UBER(優步)網路叫車搶占計程車業者生意,上月百輛小黃聚集抗議,司機還狠踩印有UBER字樣車輛,並狠批UBER是污步。經濟部於投審會時允諾將根據交通部提供Uber相關違法事證,一個月內要求Uber撤資;經濟部昨表示,已初步處理,11日前將做出撤資決定,意即UBER將無法載客。



UBER進入計程車市場營運模式對原產業造成衝擊。(圖片來源:網路)

UBER搶食計程車業大餅,不少台灣小黃司機抱怨,合法的計程車司機職業駕照及執業登記證,加入車隊、掛在車行都要付錢,這些都是司機的經營成本,而UBER司機不需多項手續、規定,車資比合法司機便宜2成,合法司機收入受UBER影響已經銳減3至4成。

經濟部投審會官員昨表示,目前朝撤資方向進行,但因還須上簽至經濟部長李世光決定,預計下周四(11日)前正式行文UBER,而UBER收到撤資處分後,可決定是否向行政院提訴願與行政訴訟。

據了解,交通部過去3年已對UBER違法經營運輸業載客開罰739件、近6500萬元。但仍然屢罰不聽。經濟部決定下重手,最快下周對UBER祭撤資令。

優步(英語:Uber)是一間交通網路公司,總部位於美國加利佛尼亞州舊金山,以開發行動應用程式連結乘客和司機,提供載客車輛租賃及實時共乘的分享型經濟服務。乘客可以透過傳送簡訊或是使用行動應用程式來預約這些載客的車輛,利用行動應用程式時還可以追蹤車輛的位置。

優步創新特殊的經營模式卻被冠以涉嫌非法營運車輛,但也有一些國家或地區將之合法化,例如以創新商業為主的美國加州。

在台灣,優步(UBER)2013年7月設立「台灣宇博數位服務股份有限公司」,資本額約100萬元,公司登記為資訊服務業,在台北、桃園、台中、高雄提供服務,消費者可透過App叫車,由於價格親民,很受民眾歡迎。但因公司登記非運輸業,違法使用俗稱「白牌車」的個人自小客車載客,司機無職業駕駛執照,費率未經審查,被交通部認定違法並屢遭取締。

關鍵字:UBER 違法 營業 經濟部 撤資 載客 

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