【亞太新聞網／國際新聞中心／綜合報導】

巴西甲組足球隊查比高恩斯搭乘班機11月28日墜落於哥倫比亞，震驚全球。隊上球員幾乎全部罹難，同時許多隨行記者與人員也都未能逃過死劫，令巴西與世界足球界同感遺憾不捨。不過調查單位透過黑盒子錄音發現，之所以墜機是因為燃料用盡，因而喪失動力撞山。


▲美里達航空哥倫比亞空難震驚世界(圖片來源:美聯社)

 

錄音紀錄顯示，美里達（LaMia）航空BAE146型客機機長奎若嘉（Miguel Quiroga）28日晚間因燃料不足，要求塔台讓搭載77人的客機優先降落。不過，塔台人員告知奎若嘉，另一架班機因機件問題而改變航向，並且已準備進場，因此他必須等候7分鐘。

 

奎若嘉按照塔台指示繞圈，但同時也發現事態嚴重，表示「電力完全喪失、沒有燃料」，要求優先降落。可惜到塔台明白情況並批准急降時，一切已經太遲。其中一名倖存的飛機組員表示飛機墜毀前已經沒有燃料。

 

哥國航空安全部表示，他們很確認在墜機之前飛機已經沒有燃料，根據資料顯示該BAE146型客機最大航程約2,965公里，根本就不足以完成前往麥德林（Medellin）的最短距離2,975公里，再加上國際和該國法例規定，航機原本就必須要有足夠額外飛行30至45分鐘的備用燃料，意味如果使用該型BAE146飛機飛行這條路線，就一定要在哥國首都波哥大（Bogota）加油，想要一路直達目的地完全違反了飛安規定。

 

另外一方面飛機失事撞上山坡時，未因強大撞擊而爆炸，印證油料耗盡的說法。而《英國每日郵報》報導呼應哥國安全部的說法，客機通常有飛行30分鐘的備用燃料，該客機當時僅備有足以飛行4小時的燃料，墜毀時已飛行4小時又20分，很明顯的是因為燃料用盡才墜落。