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高市總量管制抗空污 固污、移污並重
▲高雄大林埔居民與工業廢氣比鄰而居。 (圖片來源：地球公民)
【亞太新聞網／新聞中心／綜合報導】
高雄市102~105年在PM2.5減量成效均名列全國前茅，倘以環保署空品測站的手動監測數據，在減量幅度更是全國第一。高雄市環保局長蔡孟裕表示，該局在農曆年前邀集相關領域專家學者成立PM2.5管制行動諮詢小組，持續投注資源執行改善工作，希望早日達成空氣二級防制區的目標。
蔡孟裕指出，高市尚未符合國家空氣品質標準，但將污染物排放「總量管制」，主要管制策略是既存工廠需要進行實質削減超過（5%）以上，才能透過抵換或交易的方式售予新設工廠，並取得操作許可證進而營運；為改善細懸浮微粒（PM2.5），除了針對氣狀前驅物進行法規加嚴研訂外（燃燒設備加嚴標準，己通過市政會議），亦對原生性粒狀物（例如堆置場）進行多重防制措施的要求，例如中鋼公司MY1堆置場已於105年12月發包增設南面20公尺高的防風牆，同時配合自動灑水及噴灑化學穩定劑2個措施，可有效進一步減少粒狀物的逸散。
蔡孟裕說，其他較重要的管制作為，高雄港區為低污染運具示範運行區，1～3期老舊柴油車檢測合格進入港區；105年淘汰二行程機車8.1萬輛，數量全國第一；105年洗掃街總長度倍增為6萬4千公里，全市119支連續自動監測煙道上網公布數據，隨時監控並加強平日稽查檢測，同時亦在工業區制高點架設CCTV，以扼止非法排放；空品惡化預警時，亦派員隨時在路邊稽查駕駛人怠速熄火；發電廠降載減排等等，高市在改善空氣品質上，一直以都是採取固污及移污並重的作為。
蔡孟裕呼籲，改善空污為長期工作，並非一蹴可及，對抗空污除了政府部門加強作為外，亦有賴於全體市民一起努力，才能讓本市逐步邁向清新綠意海港城。
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