【亞太新聞網/新聞中心/綜合報導】
 
大台中的地下道和陸橋隨著鐵路高架化即將功成身退,預定明(15)日起會陸續封路並進行填平。為了留下歷史和記憶,立法委員盧秀燕昨(13)日發起「向大臺中地下道&平交道說再見」拍照留影活動,一起為大臺中記錄歷史。

臺中市鐵路高架化後,將依序填平24個地下道縫合工程、拆除17處平交道及3座陸橋。這些地下道、平交道及陸橋在鐵路平面化的歲月中,提供了交通替代及通暢的功能,也是民眾日常生活中重要的交通記憶。

盧秀燕表示,當初大台中市鐵路高架化372億興建預算中,即已爭取將填平地下道和拆除平交道的工程費用包含其中,所以本月中旬交通部鐵改局才可以如此迅速進行地面縫合計劃。雖然平交道拆除得以解決交通壅塞問題,但心中仍感依依不捨,於是邀請附近居民、里長、市議員、地方人士共同到東山地下道合影留念。

盧秀燕說,東山路地下道曾經是臺中市的最重要道路設施,交通流量非常大,長360米、深度近6米的20米雙向單車道,上下班時間每小時多達2千多輛車通行,更是前往大坑及新社等區的必經之路。

有民眾深感不捨表示,東山路地下道陪同我們走過半世紀之久,伴隨著成長的歷程與青春年華,想起求學時代在地下道旁搭公車前往市區上下課,及假日前往大坑步道爬山遊憩的必經之路,生活中點點滴滴都與東山地下道息息相關,另在平交道前聽著噹噹聲,等待火車通過,也是許多台中市民共同的記憶。
 

關鍵字:地下道 盧秀燕 拍照留影活動 

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