市議員范綱祥認為,桃捷工作報告盈餘分配或虧損撥補方案隻字未提,進度如何應該一一說明。(圖/擷自桃園市議會網站)



【亞太新聞網/政治新聞中心/綜合報導】

桃捷公司23日市議會工作報告指出,桃捷工作報告指出,桃捷資本額30億元,截至今年2月,公司累計虧損為17億餘。多位市議員針對機捷提出關切。

市議員范綱祥指出,桃園市政府出資20億元,財務報告說明卻只有一頁,完全交代不過去。其中,人事費用年約六億元,沒有分項說明,資本概況中,負債約一億餘元,工作報告卻完全沒有說明。另外,盈餘分配或虧損撥補方案也隻字未提。

市議員謝彰文提到,桃捷公司保守估計一年人事成本6億元、營運成本4億元,也就是1年營運成本大約是10億元。因通車延宕,造成公司的營運損失,為何財報隱匿未揭露,似乎有造假、欺騙股東之嫌。

桃捷公司:已向中央爭取12.87億預算補助款,已提出並報交通部

桃捷公司表示,截至目前為止,桃捷公司累計虧損為17億餘。桃捷公司向中央爭取12.87億預算補助款,已提出並報交通部。105年迄今已爭取到約6.6億元備品及改善案經費;另外並向高鐵局爭取工程結餘款7.1億元做為系統改善之用,目前有部分預算已獲交通部支持。

桃捷公司指出,今年預算書預計虧損約1.7億元,惟因運量較原先每日4.6萬人次之評估數據為佳,目前日平均約為5.6萬人次,由於開始營運後計入票收,桃捷公司今年虧損可望減少。

此外,在附屬事業及其他營業收入部分,目前約為6千萬,設定目標在年底可望再增加約7千萬收入。

關鍵字:資本額 30億 虧損 桃捷 中央 補助款 

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