Gogoro電動機車在斗六家福舉行雲嘉地區電池交換站正式啟用典禮。(照片:記者張立明攝)

 

【亞太新聞網/記者張立明/雲林縣報導】

 

雲林縣籍立委劉建國關切空汙問題,並促成Gogoro電動機車雲嘉地區電池交換站正式啟用;首批五座 GoStation® 電池交換站於今(21)日正式啟用,其中兩站位於雲林斗六、虎尾;另三站則分布於嘉義市區。

Gogoro電動機車,今天上午在斗六市家樂福公司大門口,由該公司臺灣區行銷總監陳彥揚、專案經理林立生、立委劉建國服務處副主任林廉貴共同主持舉行雲嘉地區電池交換站正式啟用典禮;並有從基隆沿各站一南下約廿輛Gogoro電動機車騎士參與,當場進行電池交換作業及教學,讓鄉親民眾更加認識了解Gogoro電動機車。

據林廉貴副主任轉述劉建國立委的說明,劉建國今天立法院甲動,所以無法親臨今天記者會現場,但劉委員非常重視GOGORO進駐雲林,不僅與GOGORO溝通過,也在立法院質詢環保署長李應元,為什麽空氣污染最嚴重的縣市,卻沒有辦法吸引電動載具業者進駐。

環保署自己也承認,使用電池交換技術的電動機車比較受民眾歡迎,然而這樣環保署都說好的電動機車,卻遲遲無法讓雲林鄉親能夠來購買,眼見環保署汰換二行程機車及新購電動車的補助逐年遞減,明年補助就少1000元,劉委員透過質詢、協調,期盼能讓雲林這樣空污嚴重的地區,透過汽油機車的減少,來減量移動污染源。
 

電動機車可減量汽油機車移動污染源。(照片:記者張立明攝)

 

劉立委4月份已經在立法院對李應元署長說,彰化、雲林、嘉義的居民雖然身處空污重災區,但直到現在才終於有GOGORO的進駐,期盼環保署能對於雲彰嘉三縣的二行程汰換及新購車的補助延長,劉建國會在立法院內持續努力的替鄉親們爭取,絕不讓我們承受空污,然後補助又拿得比人家少。

Gogoro臺灣區行銷總監陳彥揚表示,雲嘉地區 GoStation® 電池交換站的開通有三個劃時代的意義。首先,我們顛覆消費者對於電動機車續航力不足的刻板印象;兩年前,沒有人會相信,我們可以騎乘電動機車橫跨北高。其次,對Gogoro車主而言,Gogoro將不再僅是都會的通勤工具,而是更進一步深入他們的生活,成為跨縣市旅遊的另一種交通選擇;最後,我們則提供雲嘉地區民眾一個能夠改善當地空汙,讓生活環境更環保、更健康的解決方案。

陳彥揚並且宣佈,Gogoro雲林嘉義地區首批五座 GoStation® 電池交換站正式上線,其中兩站位於雲林─斗六及虎尾家樂福;另三站則於嘉義─北門、博愛家樂福及車太炫四維站。自從 Gogoro 於2015年在臺北市設立首座電池交換站以來,短短兩年的時間,已經建置將近400座電池交換站,廣佈於基隆到屏東的各個縣市,在六都甚至不到一公里就設有一站,累積提供將近 500萬次的電池交換服務,是全世界最穩定的電池交換能源網路系統。

日前宣布 Gogoro 2系列預購超過 13,000臺,震撼市場的Gogoro 在雲林、義地區提供電池交換站的服務後,搭配雲嘉地區相對較高的電動機車補助,將加速當地居民的購車意願。

目前,雲林縣汰換二行程機車購買電動機車的總補助金額達34,000,嘉義市為31,000,嘉義縣則為21,000。Gogoro也正規劃在不久的將來,在雲嘉嘉區增設銷售及維修據點,希望很快可以讓雲嘉的居民享有Gogoro完整的銷售、維修、電池交換等全方位服務。

關鍵字:電動機車 雲嘉地區 電池 交換站 空汙 二行程 

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