▲飛機艙門因氣壓彈開撞翻升高機,以致2名維修員從高處墜落受傷,救護人員緊急搶救。(圖片來源:翻攝網路)


【亞太新聞網/地方新聞中心/桃園報導】

維修飛機發生工安意外。華航桃園機場維修機棚,前天兩名維修員,要進入一架正在噴漆的A330客機時,未遵照作業程序,因機艙有空調加壓導致維修門打不開,竟找來一台升高機,從機身右側強行開艙門時,機艙內加壓氣體噴出,艙門瞬間彈出打翻升高機,兩人從2層樓高重摔落地重傷送醫,所幸均無生命危險,職安署及桃園勞動局己介入調查事發原因。

這起事故發生在前日上午7時許,華航林姓維修員(45歲)進入機棚後,執行全機身大噴漆的A330客機內維修,因大噴漆時所有機門緊閉機艙內會熱,於是從地面接駁冷氣車,拉2條空調管到機腹下方連結口,往艙內送冷氣,降低維修溫度。

站升高機墜下5米

但密閉的機艙送入冷氣等於在為機艙加壓,林員卻未開啟機艙放氣閥(outflow valve)洩氣,而找來一個梯架,要從機鼻輪旁的機械維修門進入機艙,但維修艙門因艙內加壓的壓力打不開,林員轉向在現場噴漆黃姓同事(45歲)借來一台升高機,要由機身右側艙門進入。

當時林及黃兩人站在升高機檯上,上升約5公尺到機身艙門旁,一拉艙門把柄時,艙門因內部艙壓瞬間往外彈出,打翻升高機,林、黃兩人隨即重摔地面。

顱內出血多處骨折

黃員左下肢開放性骨折,因顱內出血一度昏迷;林員右眼角撕裂傷、右尺骨骨折、全身多處擦傷,2人送醫急救後,所幸均無生命危險。

勞動局將介入調查

對此,華航昨表示,兩名修護員執行飛機修護相關作業時,因操作機具意外受傷。華航已啟動調查,確認發生原因以消弭風險,並向勞動部北區職安中心進行職業災害通報。桃園市勞動局表示,職安署北區中心已於昨早完成職災調查,2名受傷勞工救治後已恢復意識,職災鑑定由中央負責,但基於「職業災害勞工個案主動服務計劃」(FAP),將介入協助調查。

開南大學空運管理學系副教授盧衍良解釋,放氣閥是一個讓內外壓力可平衡的閥門,要打開、氣流流通,艙門內外壓力才可以平衡。飛行時客艙壓力要加壓,才能讓旅客在高空不會因呼吸困難缺氧,因此放氣閥須關閉,一旦處關閉狀態,就等於是把內外的通路阻隔,氣流不會流通,就會造成內外的壓力差。

關鍵字:華航 維修員 艙壓 往外彈出 工安意外 

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