▲(圖片來源:嘉市府提供)


【亞太新聞網/記者孫慶璋/嘉義報導】

帶領世界進步,從最傳統的煤氣產業,轉變成為節能智慧的新創園區,柏林的EUREF CAMPUS就是歐洲創新的標竿。EUREF CAMPUS由百年歷史煤氣工廠改建為綠能環保示範園區,肩負著德國由化石燃料轉變為永續綠能的改革標誌,園區以循環經濟、氣候變遷調適、生產數位化與電能運輸為四大產業主題,有CISCO、Alpha bet、DB Engineering Consulting重量級廠商進駐,其中智慧電動車的發展更受到非常大的關注。市長涂醒哲與市府一行特別參觀了UREF-Campus新創科學 園區,從綠能到智慧電動車系統, 希望能夠將更多全新概念引進嘉義市,打造價格合理且節能的交通運輸系統,讓城市通行的動能進一步提升。

涂市長表示,德國是汽車工業的領導者,在下一世代的無人駕駛車、 智慧電動車領域投注相當多。 今天我們在園區不僅看到無人駕駛車的運作概念, 更看到智慧電動車中的『充電系統』解決方案,啟發性很高。
 
智慧電動汽車的『充電站』 要如何設置是攸關電動車普及的極重要問題, 充電站的建設是不是一定要跟加油站一樣,工程浩大且金額昂貴?E UREF-Campus的e-bee就想出了一個全新的模式, 將充電裝置安裝在路燈燈柱、停車場邊的照明燈柱上, 不僅大大簡化充電裝置設置的問題、又解決了電源取用不便的狀況, 降低汽車充電站的投資成本,更多點、更便利的讓車子『充電上路』 。在 EUREF-Campus的停車位旁,就設置了一盞盞e-bee 充電站,一條電源線接上原本屬於汽車加油孔的位置, 停車的同時就開始充電。
 
市府團隊讚美e-bee結合路燈、 停車位照明解決充電站設立不便的問題, 也表示將討論模擬未來若技術成熟, 市府所轄公共設施提供更多元化服務的可能性。
 
e-bee表示, 簡便的充電站系統與德國正在流行的隨開隨還租賃概念相互搭配, 就成為不必擁有車卻能隨時開車的汽車版ubike,在園區內BM W drivenow就與e-bee結合,需要開車的時候就到dri venow站點取車,到達目的地就還車充電, 汽車變成了隨租隨還的公共交通系統, 以分享的方式達到節能與環保。
 
市府團隊也一同聽取InnoZ公司的簡報,InnoZ成立於20 06年,總共有80位員工,這家小公司的投資者包括德鐵DB Mobility Logistics AG、德國電信T-Systems International GmbH、德國宇航中心DLR、柏林社會科學中心WZB與西門子 SIEMENS此五家德國最有名企業,Innoz也不負眾望開發 了社區無人電動車系統,從2016年運行至今每半小時一班總計已 經出勤1200趟,載運超過24000位乘客。Innoz說無人 電動車的重點並非『無人』或『電動』, 而是這樣的運具系統是節能又安全的社區交通系統, 是公眾交通與社區的最後一哩連結, 當然更是電動充電管理系統的落實。
 
Innoz的無人電動車名氣非常響亮,包括柏林市長都曾來體驗, 最近更出展他國,因此本段時間暫時沒能在園區服務。 沒能親自體驗無人電動車雖然有點可惜,但市府團隊也與Innoz 互相交換資訊,希望能夠有機會引進無人電動車。
 
市府表示,嘉義市土地不大但人口密集, 因此社區型無人電動車非常符合嘉義市的特性,若能妥善規劃, 將可成為社區綠色交通的重要解決方案, 並且也可一併修正多年來公共運輸系統缺乏的結構性問題。

關鍵字:涂醒哲 EUREF-Campus 新創科學園區 

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