▲明年元旦起，旅客到站須在10分鐘內出站。 (圖：翻攝網路）


【亞太新聞網／生活新聞中心／綜合報導】

為防止民眾逃票，用區間票價搭自強號，台鐵新訂《旅客運送契約》，規定旅客持車票或電子票證搭車，抵達目的車站後應於10分鐘內出站，否則將可依照復興號起碼里程票價收費，將可加收15元，明年元旦起上路。

台鐵訂定《旅客運送契約》，增訂旅客持用車票、乘車券乘車者，應於抵達目的車站10分鐘內出站，中途下車者，最晚應於下車車站的最近一班列車發車後10分鐘內出站，否則將可收取復興號起碼里程票價，也就是15元，明年元旦起上路。

台鐵運務處營業科長王文謙表示，該規定主要是為了避免電子票證旅客遭多扣款或防止逃票，若民眾持電子票證搭區間車但超過70公里里程，但逗留太久，出站時間剛好是自強號停靠時間，超過70公里的里程恐遭收自強號票價，為避免民眾遭多扣款，因此希望可以在10分鐘內出站；另以往也有民眾電子票證搭自強號超過70公里，但不想超過70公里里程被收自強號票價，為了逃票，也故意在月台逗留等下一班區間車到再出站；持車票旅客也曾發生買區間車票價但搭自強號逃票，同樣也等下班區間車到站後才出站，因此明訂到站10分鐘內出站規定，站務員一旦發現有異狀，會前往詢問，若有正當理由或特殊情況，將視為台鐵同意不在此限。

另新制也規定，民眾若要送客或進出車站前後站，購買月台票或是換取月台證出入月台，以往最常可停留3小時，新規定將縮短為每次最長停留時間為1小時，若超過停留時間，將收取復興號及同級列車起碼里程票價，也就是15元，該規定也將於明年元旦起實施。