▲「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」於今(106)年12月15日辦理通車典禮。(圖/桃園市政府)


【亞太新聞網／地方新聞中心／桃園報導】

桃園市政府辦理「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」於今(106)年12月15日辦理通車典禮，拓寬工程全長763公尺，並將舊大竹橋打造成全新的「航空城大橋」，為全國第一個以「斜張橋採取頂昇橫移」工法進行的橋梁工程，成為桃園新地標。

「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」自104年2月開工，工程預算新臺幣5.13億元，工程起自桃園市蘆竹區大竹北路15巷至大竹國小前，長度約763公尺，工項包括路工工程、排水工程、擋土牆工程，以及照明、號誌、交通、景觀、管線等，拓寬前為雙向2車道，寬約12至14公尺，拓寬後成為雙向4車道含人行道，寬約20至24.5公尺，成為機場聯外重要替代道路，有助於紓解機場聯外交通。

▲「桃19號道路(大竹路段)道路拓寬工程」於今(106)年12月15日辦理通車典禮。(圖/桃園市政府)

工程改建原大竹橋，成為嶄新的「航空城大橋」，長約110公尺、高26.45公尺，特別採用不落墩的設計，讓國道用路人視線更佳，並加上光雕，配合不同節慶，展現不同的燈光色彩變化，營造橋梁景觀，帶給進出國門的旅客不同的視覺享受，此外，橋體意象特別配合機場，以起飛意象做設計，將成為桃園市新地標、迎賓新亮點。

因「航空城大橋」主體跨越國道2號，為進出桃園國際機場的重要道路，為減少工程對交通的影響，工程創下國內首例「斜張橋」採用「頂昇橫移」工法的工程典範，先於舊橋旁搭建新橋，待新橋主體結構完成後，再行拆除舊橋，並將新橋橫移至舊橋位置，在移橋過程中，僅拆除舊橋主體時封閉國道1晚，將對交通衝擊降至最低，達到縮短工時的效果，並寫下國內工程史新頁，更榮獲今(106)年公共工程金質獎佳作。

桃園市政府積極建設蘆竹，要讓蘆竹的建設更多更好，包括蘆竹國民運動中心預計108年7月完工；A10山鼻站區段徵收開發已於今(106)年8月動工，未來將形成以山鼻站為核心的新市鎮；機場捷運緊急停靠站(A9a)至A11站橋下道路及人行空間改善工程正設計中；「蘆竹區中興、上興、新興、中福四里聯合集會所、公托中心、日照中心、圖書館分館興建工程」興建中；五酒桶山生態公園開發也將儘快動工；南福街255巷拓寬工程已完工，穿越高速公路，連結至經國重劃區；興建南崁溪跨越橋及鄰接道路，已於今(106)年11月通車；還有大古山休閒農業區、坑子溪自行車道、中正北路交流道改善計畫等建設正規劃中，積極建設嶄新、進步的蘆竹。