▲圖說:桃園捷運公司總經理陳凱凌於表示市政會議中做工作報告。(圖:桃園市政府提供)


【亞太新聞網╱記者范文濱╱桃園報導】

桃園機場捷運自今(106)年3月2日通車,每日平均運量約5.6萬人次,在滿意度調查也有亮眼表現。市長鄭文燦20日上午主持市政會議,聽取桃園捷運公司「機場捷運年度營運情形」報告後表示:桃捷公司目前員工有1,067人,今年預估盈餘為6,000至7,000萬元。機捷已達到「系統穩定、營運安全」目標,未來將朝「提升運量」目標邁進,明(107)年也將推出多項票價優惠方案。同時,隨著桃園捷運系統逐步展開,市府將成立「捷運工程局」,有助於未來捷運工程的規劃與執行。

鄭市長指出,機場捷運3月2日通車後,截至12月14日,機場捷運平均每日運量5.6萬人次;在《遠見雜誌》「2017服務業調查」中,得到全國軌道運輸業第三名,僅次於台灣高鐵公司及高雄捷運公司,領先台北捷運公司及台灣鐵路局;再根據桃捷公司委託市場研究公司所進行的調查,機場捷運滿意度達96.3%。同時,機捷準點率達99.95%,表現優異。今年桃捷公司預估有6,000至7,000萬元盈餘,但明年預估虧損約1億元,主要是因應明年維修需求及備品提高。


機場捷運三大功能 「機場聯外」、「北桃通勤」及「假日旅遊」

鄭市長說,機場捷運具備「機場聯外」、「北桃通勤」及「假日旅遊」三大功能。在「機場聯外」方面,目前機捷的機場聯外交通取代率為25%,亦即在來往桃園機場人數中,每4人就有1人搭乘機捷;在「北桃通勤」方面,藉由機捷連結台北市、新北市及桃園市三個生活圈;在「假日旅遊」方面,提供旅客假日旅遊的便捷交通,而機捷沿線舉辦大型活動時,例如即將在桃園國際棒球場舉辦的五月天演唱會等,運量也會大幅提升。

鄭市長也說,目前機捷已達成系統穩定、營運安全,持續邁向「運量提升」目標。為達運量提升,未來有四項重點工作須進行,包括機捷沿線舉辦活動、提出票價優惠方案、沿線場站周邊開發、增購車廂。


敬老卡800點 107年1月1日起,可使用於機捷

第一、利用機捷的便利性,舉辦活動,帶動運量。第二、推出轉乘優惠及買一送一方案,讓乘客能夠搭機捷轉乘公車,最近也推出的A21環北站到中壢火車站的免費公車。同時,自明(107)年1月1日起,敬老卡800點亦可使用於機捷,12月22日桃捷公司也將正式宣布「市民卡優惠方案」及「綠色運輸方案」,以更多優惠提升運量。第三、在場站周邊開發上,目前A10山鼻站已進行區段徵收工程,A20興南站也將於明年上旬進行區段徵收工程,未來希望A7體育大學站及A21環北站也能陸續開發,帶動捷運車站周邊的都市發展以及運量成長。第四、將與高鐵局研商運用機捷結餘款購置車廂,隨著運量及車廂增購,逐步達成6分鐘一班的目標。

鄭市長也談到,目前桃園捷運系統逐步動工,包括已核定的捷運綠線、進行中的中壢延伸線、棕線、三鶯線八德段、大溪延伸線以及高鐵局進行的中壢藍線等。為有利後續捷運工程推動,市府將成立「捷運工程局」,明年將送議會審議,責成人事處配合調整組織編制與員額,讓未來捷運工程的規劃和執行效率更佳。

桃園捷運公司總經理陳凱凌表示,目前運量前6大車站依序為A1台北車站、A13機場第二航廈站、A12機場第一航廈站、A18高鐵桃園站、A8長庚醫院站及A9林口站。桃園機場捷運自通車以來,致力於系統穩定與安全無虞,在平均班距、行車速率、加減速變化合格率等服務水準方面皆達標,也不斷強化車站旅客服務,像是機場櫃台服務、增設兌鈔機等,期盼提供旅客最好的服務品質。

 

關鍵字:機場捷運 運量 鄭文燦 提升目標邁進 

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