▲工程隧道長3,702公尺,工程經費36.58億元,預計109年底完工。(圖/桃園市政府提供)


【亞太新聞網/地方新聞中心/桃園報導】

桃園市長鄭文燦今(16)日上午前往石門水庫阿姆坪生態園區,出席「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程開工動土典禮」,鄭文燦表示,這項工程隧道長3,702公尺,工程經費36.58億元,預計109年底完工。完成後,每年可增加64萬立方公尺排淤量,延長石門水庫使用年限,未來連同大灣坪排淤隧道完成後,石門水庫淤積和排淤將達到平衡,讓石門水庫永續經營,也讓桃園用水得到最好保障。在經濟部水利署興建的過程中,桃園市政府將全力配合,相信這項工程是所有國人的期待,更是展現執政能力的重要指標。

鄭文燦指出,石門水庫於民國53年建成,是國人自行興建的水庫,也是當時亞洲水庫的亮點。至今已54年,確實需要防淤隧道工程計畫,提高排淤能力,先前曾文水庫也進行過排淤隧道計畫,這項計畫橫跨藍綠執政時期,也經歷過環評和工程設計的階段,今日終於正式動工。

鄭文燦說,石門水庫容量約3億噸,但已淤積1億噸,加上清淤速度比不上淤積速度,因此須建置排淤隧道,提高石門水庫排淤能力。「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程」完成後,每年可增加排淤量64萬立方公尺,讓石門水庫永續經營。石門水庫是桃園的生命線,關係到桃園民生用水、灌溉用水及工業發展,桃園非常支持這項計畫。

鄭文燦也說,目前石門水庫上游羅浮及義興大壩的清淤作業,若遇假日、暑假等旅遊旺季,台7線禁行砂石車,無法清淤,以抽砂船的清淤量也有限,阿姆坪及大灣坪防淤隧道完成後,將形成便捷通道,亦有助於降低台7線交通負荷及風險。防淤隧道完成,除了提高石門水庫排淤能力,也可補助大漢溪和淡水河下游泥沙,避免河岸侵蝕,有利於河岸生態平衡。市府將與中央政府通力合作,將排除一切困難,完成排淤隧道工程。

鄭文燦提到,目前石門水庫和翡翠水庫供水予台北市、新北市及桃園市,搭配板新二期計畫、中庄調整池計畫、石門水庫排淤隧道計畫,未來雙北共用翡翠水庫,也能與石門水庫連通,因此水源可南北調節調度,相信也將緩解桃園每年2至4月的乾旱期,甚至未來每日更可供應竹科20萬噸用水,約達新竹總用水量的4成。

關鍵字:桃園 石門水庫 防淤隧道 鄭文燦 

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