▲市議員王浩宇表示，實際到行人最多的中北路街頭採訪，從中壢火車站到中原大學，發現狀況不盡理想。(圖／桃園市議會提供)


【亞太新聞網／記者林鵬程／桃園報導】

中北路大潤發至中原大學一帶汽機車眾多，影響行人安全。市議員王浩宇在市政總質詢中表示，中壢地區騎樓整平、行人空間建置上能看見市府持續努力，但實際到行人最多的中北路街頭採訪，發現從中壢火車站到中原大學一帶，狀況不盡理想。中壢後站的路難走，人行道被機車占滿，路邊隨處可見臨停車輛，尤其中原大學附近，學生上下課經過非常危險。

市議員王浩宇指出，問題出在於過去的街道都是以車行空間設計，造成空氣汙染增加、擠壓行人空間；而在先進國家則是以車行空間、行人環境、街道景觀與生活場所綜合考量而規劃。

市議員王浩宇說，不少歐美國家近年進行路口瘦身，以荷蘭為例，阿姆斯特丹中央車站附近道路，將路口人行道面積擴大，使人行穿越道範圍降低，路口違規停車的情況也減少；同時讓路口車速減慢，降低死亡車禍機率。

市議員王浩宇也說，中北路是行人空間最差卻有最多行人的道路，且中原大學附近路段要閃避很多障礙物，建議在此路段優先示範。

市長鄭文燦表示，中原大學附近的中北路改善計畫，市府已於今年5月18日邀集中原大學及各相關單位討論規劃，將道路適當縮減，保留行人空間，並減少穿越性車流，改走其他道路，以大幅改善中原大學人行環境，並積極爭取前瞻基礎建設計畫，若今年6月份審查通過，預計今年進行設計。

就道路維護方面，市議員王浩宇也提到，中壢工業區、省道道路品質不良，路上處處可見管挖回填、補丁，影響用路人安全，雖然兩者皆非市府負責管理，但還是希望市長鄭文燦敦促中央有所作為。