政治中心/綜合報導


國道5號每逢假日必塞車,交通部提出「單雙號車牌管制」構想,希望改善壅塞狀況。宜蘭縣長林聰賢批評,國5多屬外來車流,此舉形同懲罰宜蘭人。交通部政務次長曾大仁表示,這只是選項之一,還沒有具體內容,會在配套完整後再與地方政府溝通。

今年清明連假前夕,交通部長陳建宇曾預估,台北至羅東預估90分鐘可抵達,但事後證明,國道5號依然車滿為患。讓交通部不得不另尋他法改善狀況。

為此,交通部提出「單雙號車牌管制」構想,未來考慮以車牌尾數單雙號,分時段或單雙日通行。

林聰賢認為,陳建宇當初提出北宜行車僅需90分鐘的說法,卻沒有將整體管理系統和資訊回饋整合,導致民眾抱怨。

林聰賢更批評,單雙號車牌管制形同「懲罰性政策」,因為國5壅塞的最主要原因就是外來車流太多。若貿然實施這項政策,對宜蘭人沒有半點好處。因此他絕對不會同意。

林聰賢說,不管是高公局先前所實施的差別費率或如今的單雙號車牌管制,都只是頭痛醫頭,腳痛醫腳,希望能提出標本兼治的政策。

曾大仁8日上午在立法院交通委員會受訪表示,改善交通管制手段有很多可能選項,單雙號車牌管制只是選項之一,且須配套,要等內容完整、具體之後,才會和地方政府、民意代表及地方民眾溝通。

關鍵字:林聰賢 國5 車牌分流 

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