▲副總統陳建仁、桃園市長鄭文燦及與會貴賓共同動土,象徵捷運綠線高架段北段正式開工。(圖/桃園市政府提供)


【亞太新聞網/記者范芷綺/桃園報導】

「桃園捷運綠線GC01標高架段(北段)土建統包工程」今(17)日進行開工祈福典禮,桃園市長鄭文燦表示,桃園捷運綠線規劃許久,終於克服所有困難,高架南段10月15日在八德動工,高架北段10月17日在蘆竹動工,高架南段加北段長達9,752公尺,沿途設置7個車站。地下段由於採用潛盾機,也會在桃園車站以南及以北分別開工,目前正上網招標,預定今(107)年底前發包。捷運綠線總工期7年,預定114年完成,另有大園支線連接青埔,將配合航空城計畫土地取得再進行開發。「千里之行,始於足下」,市府會全力以赴,完成各項工作,實現桃園捷運綠線夢想;桃園也即將進入捷運時代,期盼市民支持桃園轉型的重大政策。

鄭市長指出,桃園正處「轉大人」階段,需要更多投資與建設。捷運為一座城市的指標,代表交通轉型,以及更人本、綠色、有效的運輸。桃園升格後,人口逆勢成長,4年人口從205萬人成長至221萬人,是台灣成長最快的城市,也應享有更好的綠色運輸。桃園6條捷運線的總投入經費超過2,000億元,完成後將串連北台灣3個直轄市,對台灣整體競爭力、人民生活提升有很大助益,期盼桃園交通轉型能夠逐步成功。

鄭市長說,桃園即將進入捷運時代,捷運綠線動工是一個里程碑,大家也等待許久。雖然桃園捷運綠線在升格後才定案,但仍須前期規劃,感謝呂秀蓮、朱立倫與吳志揚歷屆縣長共同努力,也感謝議會及交通部支持,才能落實。捷運綠線於105年4月行政院核定綜合規劃,市府也旋即展開工程發包工作,包括專案管理及監造、獨立驗證及認證、機電及土建工程等。機電標廠商西門子集團會將全球最智慧化的捷運系統落實於捷運綠線;GC01土建標廠商大陸工程公司也以最佳設計、友善工法,與城市地景融合,讓捷運綠線具有高品質設計與工程。

鄭市長提到,捷運綠線連結機場、青埔、桃園火車站,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園,總長度27.8公里,設置21個車站,總經費達982億元6,400萬元。捷運綠線主要使用既有路廊,其中在高架北段設置5個車站,經過蘆竹、菓林新市鎮至大園,未來將成為蘆竹、大園、航空城計畫區的主要聯外捷運。同時,機場捷運、綠線及中壢延伸線構成「口字形」的桃園環狀捷運,讓桃園進入捷運時代。未來也將進行沿線車站周邊開發,讓捷運帶動桃園發展。

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