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高雄市府一年近十六億交通違規罰款收入，很多民眾批為搶錢，市議員李喬如建議應專款專用，用於提高監視器普及率用保障人民生活安全，她指出監視器對於人民生活安全保障非常重要，但是卻因為經費不足，屢屢發生監視器故障未能及時維修，進而影響破案的狀況。交通局長陳勁甫表示可以考量。

李喬如表示，近十六億交通違規罰款收入，交通大隊只分配到四千七百萬，她建議增加為一億五千萬，增加的部分專款專用於監視器的維修經費。

李喬如又說，二階輕軌十三點五公里，其中經過鹽埕區、鼓山區路段就超過三分之一，對於兩個行政區而言，不但是地方的百年重大建設，牽動地方的改變，更是改變行政區歷史的重要指標，重要性不可言喻。

李喬如指出，輕軌不能只是交通運輸，更應強化周邊景觀附加價值，帶動沿線地方發展，發揮最大的功能。她強調，如果只是單純的輕軌軌道運輸，未能提升附加價值，非常可惜，也浪費的龐大的建設經費。

李喬如也關心二階輕軌施工帶來交通黑暗期問題。她說，一階輕軌及二階輕軌前段，因為是使用原台鐵鐵軌路線，不用開挖道路，比較沒有施工影響交通問題，但是二階輕軌從中華路、美術館東二路、大順路等路段施工，必須開挖道路，勢必衝擊交通，交通維持計畫非常重要，必須重視。