▲高雄市長參選人韓國瑜對於高雄交通建設的競選政見向鄉親說明。(圖/國民黨高雄市黨部)


【亞太新聞網/記者廖銘瑞/高雄報導】

高雄市長參選人韓國瑜日前對於高雄交通建設的競選政見向鄉親說明,如何邁向電動載具的友善城市。

韓國瑜主張1.租稅鼓勵到高雄市投資設立電動汽、機車廠,並鼓勵便利商店、賣場、停車場設立充電、換電站。高雄市政府所屬機構全面改用電動車、電動機車。2.購車補助:補助二行程機車換購電動機車及電動代步車,優惠補助中低收入民眾、學生滿18歲購買電動機車。3.逐步增加電動機車停車位:依高雄市電動機車的數量提供較高比例的停車位;電動車停車位可充電或換電。4.動力補助:鼓勵設立充電柱或換電站,定額補助每車每月里程換電補助。高雄火力電廠及空汙排放工廠的空汙費用於補助可改善的交通工具。5.共享電動機車:在捷運站、輕軌站、高鐵站、火車站等地方,提供便利的電動機車即時租借服務。

在加強捷運建設方面:高雄捷運紅線應從小港站延伸到林園,並強化林園與大寮之間的公共運輸,跟橘線連結成環狀交通網。加速高雄捷運紅線從南岡山站延伸到路竹的動工。積極向中央爭取預算,增加補助高雄捷運黃線的經費。

韓國瑜說,輕軌無罪,但是擺錯了地方。輕軌是百年交通事業,不能急就章,二期輕軌應該暫時停工,必須進一步傾聽學者專家的意見,並參考附近居民的意見,再決定是否繼續動工。他鼓勵民眾利用自行車作為接駁轉乘交通工具。建議市府闢建公有閒置空地為公共停車場。也鼓勵民間申請設置、經營停車場。

另提高道路管制設備妥善率,並強化號誌控制運作、交通資訊蒐集與發佈。打造名符其實的國際海港。加速高雄國際機場遷建,並爭取增加對外航空航線。加強職業駕駛人管理。加速完成市港合一的督導管理機制。強化兩岸貨物轉口運輸功能。通盤檢討港區土地使用。及改善港區對外交通聯繫。

關鍵字:韓國瑜 交通建設 政見 

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