▲(圖/桃園市政府提供)
 
 
【亞太新聞網/地方新聞中心/桃園報導】

桃園市長鄭文燦今(21)日上午前往台北國際會議中心,出席「2017能源願景高峰論壇」,鄭文燦表示,市府會持續落實綠能政策,並致力推動綠色經濟,從光電屋頂、風力發電、光電埤塘、綠色運輸、污染減量等各個層面進行,讓產業將綠能視為可永續發展的投資,不再將能源轉型視為負擔,建構「綠能供應鏈」,發揮綠能經濟效益。

鄭文燦表示,桃園升格後,市府後制定《桃園市發展低碳綠色城市自治條例》,規定用電契約容量5,000瓩以上的用電大戶,設置10%以上綠能電力;市府預計明(107)年成立「綠能專案推動辦公室」,與民間企業、中央對接,加速推動綠色能源、綠色經濟、綠色運輸及綠色建築,建立公私部門的合作架構。

在光電屋頂方面,鄭文燦說,市府鼓勵工廠及家戶投入設置光電屋頂,今(106)年編列2,500萬元的補助費用,在1個月內即申請完畢,成效很好。以友達光電龍科廠為例,透過設置光電屋頂,發電量已超過本身用電量的10%;在市有公有房舍部分,光電屋頂廠商必須提供發電量回饋比例,目前已超過100所學校設置光電屋頂。他認為,光電屋頂必須由政府與民間部門共同合作,由政府提供架構與誘因,提高民間參與比例,焦點並不在於違章建築是否能設置太陽能板,目前申請設置光電屋頂的違章建築仍屬少數。

鄭文燦也說,目前桃園環保科技園區中,共有27家廠商,除4家尚未設廠,23家進駐廠商均響應綠能政策,在屋頂設置太陽光電發電系統,是全台首座100%全綠能光電屋頂工業區;園區中也有許多環保廠商進駐,如中台資源科技股份有限公司,將廢置的燈管改裝再利用,也發展為觀光工廠;也研議設置海洋生態館及環境教育館,提升市民的環境教育。

在風力發電部分,鄭文燦表示,目前台電公司與英華威集團具有豐富的陸域風力發電經驗,與地方進行溝通並給予適當的回饋,從桃園的大園、觀音至新屋推動順利;離岸風力發電方面,目前主要有2家提出申請3個風場,包含法商歐風科技、德國達德集團,待經濟部核發許可證後,預計明年動工;市府站在環保與生態的角度,期望透過程序,妥善解決環保、生態、漁權、地方溝通等議題。

鄭文燦表示,有關離岸風力發電的在地化比例,目前許多重要的機電零組件均在台灣製造,以桃園世紀鋼鐵公司為例,在台北港設置場區,製造離岸風力海面下的基座,華城電機則在製造大型發電機方面也相當有經驗。因此,除了風力發電之外,市府也關注「綠能供應鏈」的形成,將從各方面協助建構「綠能供應鏈」。

在推動光電埤塘方面,鄭文燦表示,桃園埤塘共有2,851口埤塘,具有百年的水文化,約有600口納為濕地保護計畫的範圍,市府採取較為審慎態度,期望在經濟部、農委會等相關單位,健全埤塘使用規範,就景觀維護、生態維護、優養化等訂定相關規範,讓政府得以周延把關,民間企業也有程序可以依循。另外,升格後,已規劃30座埤塘生態公園,也致力讓埤塘的發展朝向「多贏」局面,不僅對發電業者有利,也必須兼顧生態保護及景觀。

鄭文燦說,市府自106年起與彰化銀行合作推出「綠能產業專案貸款」,提供300億元綠能融資額度,可用於購置再生能源、低碳節能、光電埤塘等設備或綠能維護等項目,未來也會推動與更多行庫合作,增加對綠能產業的幫助。

鄭文燦又說,「能源轉型」並非一天就可以完成的工作,需完成非核、減碳、減煤、綠能等多重目標,是高難度的挑戰,必須持續推動綠能政策。桃園是全台最大的工業聚落,年工業產值約為3兆元,環境負擔也比較重,因此,對污染的管制,市府必須投入更多,也必須更加大力推動綠能產業政策。

在推動綠色運輸方面,鄭文燦指出,市府提供二行程機車汰換為電動機車,最高補助3萬1,000元,淘汰二行程機車的速度是全台第一,目前桃園的電動二輪車數量已達4萬2,829輛(含電動機車1萬9,180輛),比例全台最高,2家主要的電動車廠中華汽車與Gogoro都座落在桃園;電動巴士方面,全市目前有58輛,正在持續增加中。

在水資源保護部分,鄭文燦表示,市府輔導友達、華映2家面板廠,達成「廢水全回收、零排放」,每日各可減少約3萬噸的耗水量;也將在北區、南區各設置1座再生水廠,與用水大戶協調,承諾優先使用再生水。

在河川及土壤負擔的減量部分,鄭文燦說,桃園是全台最大印刷電路板集散地,有超過150間中大型工廠,市府採「排放減量」、「標準加嚴」、「總量管制」3項政策,包含:不能再設置新廠,總量管制擴廠,以及復育河川與土壤污染。河川污染並非歷史共業,而是環境負債,必須妥善復育,「不怕問題被呈現,而要提出解決對策」,市府與環保署合作,近3年來以「排土客土法」的方式進行改善,未來預計完成復育180公頃的土地。

在空污減量方面,鄭文燦表示,市府推動「桃園市燃燒設備改燃乾淨燃料補助計畫」,每案最高可獲得60萬元的補助,此外,也協助接管天然氣,以務實的方式減少空氣污染。

針對太陽能板的回收議題,鄭文燦指出,發展工業的同時,必須同步提升資源回收與廢棄物處理產業,我國在廢棄物回收機制方面,從廢溶液、廢電路板、廢電池、廢燈管、廢輪胎等,已形成完整的環保產業鏈。目前桃園超過300家廢棄物及再利用處理廠,以印刷電路板為例,印刷電路板廠業者將銅箔基板纖維與銅箔基板分離後,將有效減少二次污染,回收率約達90%,不會產生「電子垃圾」;市府也會建立廢棄的太陽能板回收機制,在20年的發電期後,妥善回收太陽能板。

今日包括工研院綠能與環境研究所所長胡耀祖、台電公司董事長楊偉甫、華南金控暨華南銀行董事長吳當傑均一同出席論壇。

關鍵字:能源願景高峰論壇 鄭文燦 綠能供應鏈 綠能 經濟效益 

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