北市政府稱貓空纜車票價更合理:將從50元調整為150元,交通局強調目前票價草案尚未定案,希望聽取各方意見。



記者聞亦芬 / 台北報導

依目前所研擬之票價草案,未來貓空纜車票價搭乘3站之費率將從目前50元調整為150元,假日原價不打折,非假日持悠遊卡為120元,臺北市民、兒童、年長者及身心障礙者為60元,沿線里民每日60元。交通局表示票價調整後仍遠低於其他纜車系統,採取高票價的原因除反映營運成本外,未來可配合貓空地區相關活動或異業結盟需求,進行相關行銷配套及票價折扣,提供營運者更大的營運空間,有助於未來貓空纜車發展,交通局強調目前票價草案尚未定案,希望聽取各方意見。

臺北市政府交通局及產業發局於今(3)日向臺北市議會交通委員會報告「貓空纜車未來營運策略」,為活絡整體大文山發展及振興當地觀光產業,市府即將推動「三貓產業發展計畫」,將貓空地區打造成為臺北後花園,吸引民眾搭乘貓空纜車至貓空地區進行深度旅遊與消費,使貓空地區產業與貓空纜車相輔相成,同時將貓空纜車票價合理化,降低市府財政負擔。

交通局表示貓空纜車旅客中,臺北市民近2成、國外旅客約37%、其餘為其他縣市,但貓空纜車每年虧損,每年市府支出近1億元。與其他纜車系統比較,貓空纜車目前票價搭乘3站單程為50元(4.03公里),與日月潭纜車來回票300元(3.73公里)、新加坡纜車來回票660元(3.48公里)之票價水準相較甚遠。經交通局與捷運公司檢討後,票價方案初步規劃除要反映營運成本外,未來將透過假日及非假日差別費率,提高非假日運量;同時提供臺北市民及貓空纜車沿線里民優惠。

臺北捷運公司未來將整合捷運、貓纜及遊園專車等交通服務,提供完整貓空地區交通服務,遊客每日只要支付10元就可以利用遊園公車遍遊貓空地區,未來貓空纜車也將與動物園、貓空店家進行異業結盟,提供消費優惠方案,將遊客停留在貓空地區遊憩與消費,促進貓空地區產業發展。

貓空纜車已成為臺北市10大新景點,透過三貓產業發展計畫,全力營造貓空地區新亮點,振興當地觀光產業;同時整合及強化貓空地區公共運輸服務,實現綠色貓空願景。

 

關鍵字:北市府 貓空纜車 票價 更合理 50元 調整 150元 亞太新聞網 

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