政治中心/河南報導

坐擁傳統鐵路和高速鐵路“雙十字”樞紐的河南鄭州,年底前將開通市區至新鄭國際機場的城際鐵路,最快19分鐘可達。

鄭州鐵路局組織媒體記者和熱心網友作為首批體驗者,昨天試乘鄭機城際鐵路C2961次動車組。這條自鄭州高鐵東站向南引出的城際高速鐵路,直達新鄭國際機場綜合交通換乘中心(GTC)正下方。

從旅客角度講,現有的機場大巴、出租車、私家車等交通方式去往機場,易受雨雪霧霾天氣影響。鄭機城鐵開通後,天氣的影響幾乎不存在,也讓旅客出行有了更多選擇。


從經濟角度看,鄭州既是京廣線和隴海線的傳統鐵路交叉點,又是新京廣高鐵和徐蘭高鐵的十字節點。

鄭州鐵路局相關人士表示,鄭機城際鐵路的開通,對於鞏固鄭州現代綜合交通樞紐地位,提昇中原城市群綜合競爭力,增強中原城市群的經濟輻射力,完善區域綜合交通運輸網,推進中原經濟區建設,促進中原崛起,都具有重要意義。

官方的願景是構建“米”字形高鐵樞紐,即以鄭州為中心,西北方向,建設鄭州至太原高鐵;東北方向,建設至濟南高鐵;西南方向,建設至重慶萬州高鐵;東南方向,建設至合肥高鐵。

就在三天前,鄭州新鄭國際機場T2航站樓投入使用,正式開啟雙跑道、雙航站樓運營模式。

全長43公里的鄭機城際鐵路是繼鄭州至開封、鄭州至焦作城鐵後,河南省第三條城際鐵路。此三條城際鐵路將實現“互聯互通”,鄭州、開封、焦作三市都可以通過這條便捷通道直達新鄭國際機場。

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