政治中心／綜合報導

前交通部長葉匡時因高鐵財改案破局請辭獲准後，有媒體報導葉匡時直指後面有特殊利益集團反對這案子，並說葉指的就是大陸工程；但大陸工程方回應，葉匡時臨別卸責，身段欠優雅。

有媒體爆料指出，前高鐵董座殷琪曾寫信給前行政院長陳沖，指控某政院高層擋下股東版融資案，另推財改案，脅迫她交出高鐵經營權。

這高層指的到底是誰呢？殷琪說高鐵早於2007年就規劃融資清償計畫，後來碰到大選，交通部就以政黨輪替為理由將該清償計畫擱置下來。

後來國民黨重新執政，交通部就以不合理條件故意阻擋融資案，企圖達到逼迫高鐵由政府接手的最終目的。

不過，針對殷琪指控葉匡時指出，高鐵財改案在董事會討論時，殷琪的大陸工程及太平洋電線電纜兩大股東反彈最大；太電擔心減資造成損失，恐影響公司存續，大陸工程則想要「對其更有利的方案」。他認為，看來很清楚是大陸工程的反撲，「沒想到反撲力道那麼強。」

不管雙方怎麼一來我往，12日立法院初審通過獎參條例草案內容明訂，政府接管高鐵將有法源依據，阻撓者限期不改善，最重罰新台幣5000萬。這條例一出，是否可為高鐵財改案的爭議劃下休止符，值得後續觀察。

(圖片來源:網路)