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隨著海上客滾輪直航的開通，閩台人員、貨物、車輛往來常態化，日漸成型的"兩岸一日生活圈"必將吸引更多台胞前來創業安居。在平潭的台商－三優商行負責人潘蓮琴對於「台車入閩」由夢想變成現實感到興奮。

潘蓮琴已在平潭生活近2年，她說經常騎著電動車從城關到免稅市場上班，冬天風大，如果開車就方便多了。她台灣家裏有2部汽車，等台車入閩各方面政策、配套更加成熟後，她準備把家裏的車輛開到平潭來。

願景變成現實，得力於各部門的不斷努力。平潭綜合實驗區成立以來，積極推動兩岸直通車專案，公安部、海關總署、國家檢驗檢疫局、國台辦等國家部委不斷出台政策，支持台車入閩；台灣各部門也積極支持台車入閩，全力促成台車入閩成行。

隨著條件不斷成熟，平潭先行先試，探索台車入閩新路徑。平潭先以個案嘗試+專案推進的形式，試點推動台灣媽祖進香團車輛入閩、台灣貨運車輛入閩行駛等活動。在此基礎上，又梳理總結經驗，按照通關時間最短、物流費用最省的目標，進一步梳理簡化通關流程，形成了提前備案+快速查驗的一整套便捷放行模式，使台車入閩工作進入了常態運營。

去年4月16日，兩輛台灣貨車搭乘麗娜輪進入平潭，標誌著平潭台車入閩正式啟動。去年5月19日，7輛台灣轎車搭乘麗娜輪開進平潭，標誌著台車入閩實現常態化運行。

多年的期盼終於變成現實。台車入閩是兩岸往來又一大突破。台胞開著車直接上客滾輪，有著成本低、無縫對接等優勢，這一塊市場很大。福建海峽高速客滾航運有限公司總經理董斌說，海峽號、麗娜輪可承載200多輛汽車，隨著台車入閩的推進，平潭真正成為兩岸往來的重要通道。

台車入閩是一個新的發展契機。原來只載遊客和貨物，發揮不了客滾輪優勢，車輛可以直接上船，這才是客滾輪的最大優勢。董斌說，海峽高速客滾航運有限公司正在籌畫台胞自駕遊和自駕遊+落地遊等模式，讓台胞享受更多開放福利。