【亞太新聞網／台南新聞中心／綜合報導】

塞車惡夢解除！中山高台南路段新建的大灣交流道南下出口匝道完工，可望分散經往永康、仁德兩交流道車潮，初步評估可以節省用路人10至15分鐘，緩解長年塞車問題。今（6日）上午舉行通車典禮，將於下午4點通車，交通部長賀陳旦表示，工程完工後會持續落實「售後服務」。

▲今（6日）上午的「國道1號增設大灣交流道工程通車典禮」，由交通部長賀陳旦、台南市長賴清德，以及立委葉宜津、陳亭妃、林俊憲、王定宇、周陳秀霞等共同見證剪綵，熱鬧慶賀。（圖片來源／記者 王卉宜）

國道高速公路局拓建工程處興建簡易型國道1號大灣交流道，規劃南出、北入2條匝道，希望分散永康、仁德兩處交流道的車流。其中北上匝道已於民國104年12月30日完工通車，南下匝道今（6日）通車，因大灣交流道距離台南火車站、成大醫院等地區，比永康、仁德兩個交流道近許多，初步評估約可節省用路人10至15分鐘繞行市區時間。

交通部長賀陳旦致詞時感謝賴市長團隊的全力配合，才讓這樣的美夢得以實現，賀陳旦進一步指出，會持續將地方的繁榮、市民使用上的便利性做結合，讓美夢不只停留在今天。他並進一步說明所謂的「售後服務」代表的是：一、保證交通順暢，二、未來的追蹤管理與改進；讓永康、大灣、仁德這3個交流道都能發揮更好的功能，並強調交流道對未來成大產學發展將更有助益。

為開闢大灣交流道，台南市政府也配合支出新台幣約4億元，賴清德表示，原有的兩個交流道車流量多，每到年節交通流量爆量，市府如臨大敵，希望大灣交流道通車後，市民更加便利、救災醫療更有效率，進而帶動台南地區產業發展；陳亭妃則說，大灣交流道是中央與地方合作非常典型成功的例子，台南多年以來的塞車惡夢終於解除。

高公局拓建工程處表示，大灣交流道南下出口通車後，出匝道的行車動線有部分限制；包括要往大灣的車輛禁止進入復興路，須循著側車道繼續直行往南至迴轉道，迴轉到北上側車道至復興路口後，右轉往大灣方向行駛，相關指示牌面及號誌燈都已完成，請用路人遵行。