▲潘縣長提出「一捷、二鐵、三快速」交通路網需求。（圖/屏東縣政府）


【亞太新聞網／記者范家豪／屏東報導】

行政院長賴清德7日在屏東縣長潘孟安等人陪同下視察屏東交通建設，潘縣長提出「一捷、二鐵、三快速」交通路網需求，希望中央儘速核定高捷、高鐵南延屏東、潮州到枋寮鐵路電氣化、國道3號延伸到恆春及第2東西向快速道路終點延伸水門轉運站等，讓屏東人享有交通平權，賴院長強調，近年來行政院核定南部的重大交通建設經費近400億元，會全力支持潘縣長的建設規劃，讓屏東縣不再是台灣尾。

賴院長今天的視察行程中，包括即將在今年10月完工通車的國道3號屏東交流道及海豐外環道工程。其中屏東交流道總經費約6億元，全長2.4公里的屏17線延伸海豐外環道開闢工程，經費3.1億元，通車後除可縮短屏東市區民眾前往國道時間，並解決海豐地區壅塞問題，進而在國道3號與台27的區塊間，將屏東打造為台灣的「高科技農業產業中心」。

此外，高雄-屏東間東西向第2條快速公路，國發會7月4日已同意規劃路線，起點從高雄市左營區省道台1線/高鐵路口東側，訖點：沿農改場南側後先行下地，銜接國道3號之側車道與神農東路岔路口，經費概估390億元。

潘縣長致詞時感謝賴院長支持屏東的交通建設，他表示，屏東除了上述交通建設外，基於平衡區域發展及國土規畫整體考量，還有「一捷、二鐵、三快速」交通路網需求，希望行政院能加快高雄捷運黃線、紅線延伸屏東、東港的相關先期作業，尤其交通部已完成評估的高鐵南延屏東案應儘速核定，讓屏東人享有高鐵交通平權。

此外，已定案的屏北快線-國道10南延案，終點站能延伸到高樹鄉新威大橋，屏中快道-第二東西向快速道路新左營到國道三號，也能規劃延伸到正建置中的水門轉運站。

潘孟安指出，為提升屏南及恆春半島交通便利性，屏南快道-國道三號延伸規劃，不僅從國道三號與88快速道路到枋寮，更往南延伸到恆春，作為屏南交通的主動脈。特別是潮州到枋寮鐵路是目前全國鐵道網絡唯一沒有鐵路電氣化路段，希望能儘速完成雙軌高架電氣化工程，縫合一日生活圈斷鍊。

賴清德表示，長久以來，屏東縣的建設相對落後相對於其他縣市，為解決南北差距的問題，近年來行政院核定推動的國三屏東交流道、屏東第二快速道路及屏17線延伸海豐外環道經費近400億元，讓屏東縣不再是台灣尾，屏東鄉親以屏東縣的建設為榮。

賴院長強調，率領行政院團隊來屏東，就是用行動表達對屏東的支持，對於潘縣長提出的交通路網計畫，行政院正逐步規劃中，希望用具體的承諾，讓積極任事、勇敢負責的潘縣長完成他的夢想。


▲賴院長在屏東縣長潘孟安等人陪同下視察國3屏東交流道新建工程。（圖/屏東縣政府）