記者杜尚澤／南市報導

為打造明亮安全的道路，讓台南市民安全回家，台南市政府從縣市合併以來陸續投入１４億，總共改善６３條道路、長度達１１５公里，另人手孔蓋下地７，６４４個、終結臺南市１０大惡路、路平道路平坦度標準差平均１．７ｍｍ，比高速公路２．４ｍｍ的要求還要良好。
 

台南市政府發表路平專案及道路挖掘成果持續打造安心回家的路。（記者杜龍一攝)

台南市政府在東區林森路、東和路口舉辦路平及道路挖掘成果記者會，台南市長賴清德向台南市民報告這幾年來路平專案的豐碩成果。台南市長賴清德並宣示，未來４年台南要再做１５０公里，以超越高速公路的水平坦度標準差，編織台南安全道路網，提供市民安全回家的路。

台南公共建設品質深獲各界肯定，今年遠見雜誌評比全國道路交通，台南得到第一名的肯定；「鶯料理廣場改造工程」獲選為建築園冶獎；「跨鹿耳門溪橋梁工程（自行車橋工程）」榮獲中央勞動部金安獎殊榮。此外，台南市政府針對路平專案，從設計到完工都以高標準規範、創新的施工方式辦理。台南市政府還首創全國道路挖掘復舊品質三級品管，並以行動ＡＰＰ現場管理，確實完成最後末端管控。

台南市長賴清德指出，４年前為了解決民怨，並給台南市民一條安全回家的路，台南市政府開始執行路平專案。台南市長賴清德感謝台南地檢署給予的協助，除打破柏油壟斷，並實際進行抽查檢驗工作；感謝台南市議會各台南市議員的支持讓臺南更加進步；也感謝中華鋪面工程學會路平專案小組給予台南市政府專業上的指教；以及各區公所同仁及各地里長對於重大建設的協助，才有今天豐碩的成果。

台南市長賴清德提到，路不平的原因在於，第一、管線挖掘後回填不實；第二、道路自然損害，產生路面龜裂、剝落、老化等情形。為了解決這樣的問題，台南市政府下定決心針對較嚴重的部分，如１０大民怨道路台南市政府逐年編列預算進行路平，且台南市政府透過標準流程,如工程完工６小時內，車輛不可通行。此外台南市政府進行源頭管控,針對ＡＣ廠柏油，檢查有無偷工減料。針對人手孔蓋盡量要求下地，並要進行路基改善,另外，路面平坦度要符合高速公路的標準,盡量避免管線單位在３年內要求挖埋。

台南市長賴清德表示，透過逐一落實各項程序，台南的１０大民怨道路包括，台江大道、西拉雅大道、目加溜灣大道、小東路、北安路、安和路、永華路、公園路、仁德中正路、勝利路等全部得到解決。台南市政府總共完成６１標，進行６３條道路的專案計畫，改善１１５公里，相當於台南到臺中距離；人手孔蓋下地７，６４４個，行車不必閃避孔蓋；平坦度標準差平均１．７ｍｍ，比高速公路２．４ｍｍ的要求還要良好。

台南市政府工務局吳宗榮局長表示,路平專案進行的重點在於保障民眾生命財產,降低路面孔蓋,讓孔蓋降量地下化；減少管線挖掘,並進行管控；完成後的路面,只能有色差,要減少高低差。此外，台南市政府工務局吳宗榮局長還以本次發表會所在的林森路為例,台南市政府工務局吳宗榮局長說,林森路從１０１年６月進行路平後,良好成果有目共睹。

台南市政府工務局吳宗榮局長表示，台南市政府在進行路平專案時，會召開管線協調會，並致力於台南市政府府內及府外各單位的通力合作，不論是地政局進行道路規劃，台南市政府交通局設置標誌、標線、號誌，台南市政府水利局挖設下水汙水道，台南市警察局埋設監控系統、超速取締系統等，都要進行整合後才能進行路平。此外，台南市政府還會與中央單位及國營事業合作，將路平專案推動的更整全。

台南地檢署政風主任田國興表示，台南的路平專案成效相當顯著，可以說是全國最好的。另外，台南市政府長期與台南地檢署相互配合，辦理許多預防性措施，減少犯罪的發生。透過今日良好的成果，地檢署也是與有榮焉，未來希望能繼續和台南市政府辦理各項預防性工作。