▲施工團隊再訂5月22日晚上9點至5月24日上午6點，將連續2個夜晚進行大中一路(399號到431號前舊民族匝道旁)最後一段鋼梁吊裝。（圖／高雄市政府工務局提供）


【亞太新聞網／記者何勁陞／高雄報導】

「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」跨高架橋梁段鋼箱梁共13跨，施工團隊再訂5月22日晚上9點至5月24日上午6點，將連續2個夜晚進行大中一路(399號到431號前舊民族匝道旁)最後一段鋼梁吊裝。

工務局局長吳明昌表示，本工程高架橋梁段鋼箱梁共13跨，全長825公尺，又位於大中路目前交通壅塞，吊裝工程高度困難，感謝施工團隊日夜趕工終於進入最後一跨吊梁，工程完工後左營、鼓山及高鐵左營站的用路人將可直接從新建匝道銜接國1北上，有效改善大中路（華夏路至鼎金系統路段）壅塞問題，同時也能進一步串聯國道與高鐵這兩大運輸系統，屆時高雄市民不但能享受更便利的大眾運輸，將可大幅提升高雄經濟。

新工處表示，分別於5月22日與5月23日晚上9點至9點40分先進行運梁，行經大中國一北上匝道口→大中一路235巷→鼎中路→大中一路351巷→榮總路口將進行短暫封閉(如運梁路線圖)；另外於5月22日與5月23日於晚上9點開始進行鋼箱梁吊裝施工，須暫時管制大中一路(民族匝道路口處)西往東向車道慢車道暫時封閉，開放快車道為混合車道，供西往東向行駛，至隔日(5月23日與5月24日)早上6點前開放車輛通行，施工期間將實施交通管制，請用路人提前改道或依現場義交指揮通行，提供服務專線電話(07)3509486呼籲市民朋友多加利用。