記者諸葛志一/台中報導

市議員蘇慶雲8日在總質詢關切「東勢豐原生活圈快速道路」何時復工?以及連結大雪山到谷關的雪谷纜車,究竟是否繼續興建?市長林佳龍表示,雪谷纜車的路線經過地質易脆弱地區、順向坡、台灣黑熊棲息地、大甲溪風切問題,加上地主農委會林務局不支持開發,前市府尚未通過環評就先行招標,行政程序「倒著走」,卻還是無廠商願意投標,所以雪谷纜車不是要不要辦的問題,實際上是「辦不下去」。

林佳龍表示,雪谷纜車的路線經過地質易脆弱地、順向坡、台灣黑熊棲息地,又有大甲溪風切問題,而地主農委會林務局所提出的報告,很明顯不支持開發。種種問題前市府時期不解決,甚至尚未通過環評就先行招標,行政程序「倒著走」,連包括谷關觀光業者在內的各家廠商,都沒有投標意願而流標。

林佳龍強調,雪谷纜車的開發根本「是一場戲」,想採用BOT想要引進民間投資開發,卻沒有廠商願意投標。所以,雪谷纜車不是要不要辦的問題,實際上是「辦不下去」。

市政府新聞局長卓冠廷則表示,「東勢豐原生活圈快速道路」已納入市長林佳龍所提的「三環三連」公路路網藍圖中,但前市府不依法進行環評所造成的行政程序瑕疵,仍必須儘速補正,才能給山城居民一條合法、安全的道路。

 

 

關鍵字:中市 胡朝 政策 林佳龍 再砍一項 亞太新聞網  

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