▲新竹縣長楊文科視察智慧化交通號誌即時控制系統實施情形。(圖/新竹縣政府提供)


記者蔣彤雲/新竹報導

為改善竹北通往竹科上班主要通勤廊帶車輛壅塞問題，新竹縣政府致力發展智慧交通管理，2017年與新竹市政府合作辦理「大新竹運輸走廊整合道路交通資訊與壅塞改善服務計畫」，第三期計畫傳佳音，獲交通部108年度智慧運輸系統發展建設計畫評鑑結果「優等」榮譽。


▲大新竹運輸走廊計畫，主要是針對經國橋廊帶，透過智慧號誌控制進行車流管理，改善交通壅塞並提升行車安全。(圖/新竹縣政府提供)

新竹縣長楊文科說，很高興這次在全國各縣市提報計畫約40件中，有5項計畫獲得優等以上榮譽，顯現新竹縣政府辦理智慧運輸經驗及成果受到中央肯定，感謝縣府團隊同仁的努力，持續運用智慧運輸改善交通問題，接著縣府會全力加速十大交通建設中的經國大橋交通改善工程，盼徹底紓解交通。

交旅處長游志祥表示，該計畫一、二期的執行透過路側設施蒐集車流狀況，將整體經國橋廊帶，包含竹北市光明六路、自強南路口至新竹市慈雲路、埔頂二路口等，車流資料進行大數據分析，執行動態式智慧化號誌調整
，並協同控制新竹縣市號誌，使得整體車流更為順暢時間減少30%，成效顯著。

交旅處表示，交通部不只在109年補助本府辦理「智慧交通安全警示系統建置計畫」，提升弱勢者行人安全，今年再獲交通部核定補助2案共3000萬元，包含「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」補助2500萬元，以及「V2X技術與應用強化自駕車運行路線計畫」補助500萬元，持續協助縣府透過智慧運輸改善交通。

交旅處說明，大新竹運輸走廊計畫，主要是針對經國橋廊帶，透過智慧號誌控制進行車流管理，改善交通壅塞並提升行車安全，交旅處將持續透過智慧科技與交通結合應用，針對縣內易壅塞地點進行交通改善並提升行車安全，打造大新竹順暢安全交通環境。