▲台鐵新北樹林調車廠計畫南遷？桃議員陳睿生：爭取遷移富岡繁榮新屋。（圖/市議會提供）


記者范文濱／桃園報導

新北樹林調車場腹地不夠，傳出有南遷至富岡站計畫？市議員陳睿生市政總質詢表示，樹林調車廠若能南遷到富岡，將有利於新屋區繁榮，建議市長應該做爭取。新屋區11所小學皆相距不遠，學生人數分布極不平均，考量新屋區65歲以上長者人口多於學生，建議提供學生交通接駁服務，進行併校規劃，增加學生互動學習的機會，多出來的學校空間可讓長照機構進駐。

台灣鐵路局因應新北樹林調車場腹地不敷使用，已傳出遷移計畫，陳睿生議員指出，需要大面積腹地的調車場，不可能往北遷移只有往南遷移，能鄰近新北樹林區，最近的選擇就是楊梅區的富岡。而富岡有廣闊腹地，目前設有火車維修廠，若能爭取將調車廠遷移合併納入，必將繁榮地方連帶鄰近的新屋區也能帶動發展起來。

少子化下，新屋區已出現國小人數比老人少現象！陳睿生議員說，新屋區有11所小學，其中學生數低於100人的小學有6間、低於60人的迷你小學高達5間，考量65歲以上長者多於學生，從資源角度來看，建議提供學生交通接駁服務，進行併校規劃，增加學生互動學習的機會，多出來的學校空間可讓長照機構進駐。

市長鄭文燦表示，學校整併的影響很大，先不考慮廢校或整併，以共融的方式可行性較高，也是學校社區化的一環，將請教育局及社會局選定1至2所新屋區的學校試辦，在不影響學校教學下，讓日照中心、樂齡學習中心進駐學校。