▲林欽榮副市長定期視察前鎮漁港建設，高市府團隊代辦各項工程持續推進。(圖/海洋局提供)


記者唐孝齊/高雄報導

林欽榮副市長今(22)日率高市府團隊至前鎮漁港召開「前鎮漁港建設專案計畫」府內進度第15次檢討會議，為工程執行面遭遇相關議題協調因應，並於會後至現場視察核心區徒步廣場、共桿路燈工程、交通智慧設施及碼頭整建等工程，市府代辦8項工程(作)進度均如期進行，仍請市府團隊加緊腳步，如期如質111年11月底完工，展現前鎮漁港嶄新風貌。

高雄市政府林欽榮副市長表示，工務局養工處辦理「前鎮漁港景觀綠美化及周邊道路整頓改善工程」，為提供民眾良好步行景觀環境並吸引民眾進入漁港觀光遊憩，將港區內人行道分為核心區域及一般人行道進行景觀改善。核心區域規劃撤除漁民服務中心與高雄區漁會間的實體圍牆，並選用原生樹種如茄冬、楝樹等大型遮陰喬木約100株，營塑出30公尺寬、120公尺長迎賓徒步綠廊，串聯多功能水產品運銷中心，再造漁港景觀風貌。

另規劃整建港區一般人行道面積約30,000平方公尺，並建置180盞的智慧路燈，具有可偵測故障及遠端控制發光強度功能，提升行車安全，每年可節省電費及維修費約22萬元。智慧路燈部分，為建置5G基礎建設及街道桿件減量，路口結合交通局車流、人流偵測設備、環保局空氣品質偵測設備與5G微型基地台等設備，除可有效監控漁港整體狀況，也打造優質人行環境智慧漁港，讓前鎮漁港展現全新風貌。另施工期間透過滾動式檢討，隨時與當地產業、居民進行溝通協調，並加強公共安全措施，以利工程順利進行。

林欽榮副市長指出，交通局於漁港周邊進行智慧交通應用計畫，建置AI影像辨識路況監視器、智慧化號誌系統等相關設施，除針對目前漁港周邊車流特性規劃，且因應未來漁港開放觀光帶來人、車流，藉由智慧交通科技應用導入，改善道路壅塞狀況，提升整體路廊即時監控及交通號誌控制系統之整體運作效能。

另為因應漁船逐漸大型化需求，並整建深度不足且老舊碼頭，以增強漁港間船舶船席調度利用機能，配合「前鎮漁港建設專案計畫」，海洋局辦理「旗津漁港深水碼頭整建工程」，將旗津漁港海洋探索館舊有建物拆除，並進行碼頭、導航燈、岸水岸電等相關設施整建改善，未來可提供漁船較佳之作業環境，整建碼頭總長度為510公尺(第一階段397公尺，第二階段113公尺)。

林欽榮副市長強調，漁民服務中心攤販臨時集中場中繼點設置工程已於5月完工，漁民服務中心周邊攤商已於111年5月9日全數遷移至中繼點完成。另都發局積極配合參考行政院核定前鎮漁港計畫，促進前鎮漁港土地有效利用管理，擬定細部計畫細分區及土地使用項目，辦理納入都市計畫事宜，全案已於111年5月12日公告發布實施，有利於前鎮漁港轉型發展及整體產業布局。

林欽榮副市長說明，由行政院核定農業委員會提報60億元「前鎮漁港建設專案計畫」，委託市府代辦經費合計約26.39億元，占總經費43.83%，此次會議除由各局處報告各工項進度外，副市長特別重視前鎮漁港多起沈痾無法解決急需處理的議題，包括交通運輸、門牌整編、因地制宜斜坡道、都市計畫、水電設置等，透過會議由各負責單位研議報告，逐步解決前鎮漁港區沈積多年無法處理的問題，打造前鎮漁港成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒之國際級漁港。