記者陳順成/高雄報導

由台灣國際造船公司所承造的長榮集團8,000TEU級全貨櫃輪-「長麗輪」,昨天舉行命名、擲瓶及交船典禮。台船公司在董事長賴杉桂團隊的經營下,已全面提升研發創新精神,所建造的船舶提前符合2020年世界節能標準,展現低污染、高效能的卓越性能,不僅船東相當滿意,更吸引諸多國際船東的高度重視。

儀式昨天上午10時10分在台船公司高雄廠區2號碼頭舉行,由長榮集團次席副總裁謝志堅及台船公司董事長賴杉桂共同主持,由謝志堅為新船命名,長榮義大利公司董事長夫人Mrs. Anna U. Obermeier為「長麗輪」擲瓶,在眾多貴賓的祝賀下,對下展現「長麗輪」的雄姿。
 

「長麗輪」為最新一代超寬型貨櫃輪,可達成大幅減少壓載水及提高運輸效率的雙重目標,為全世界少數的先驅船型,也是台船公司最新的經典招牌船型,市場相當看好。該輪採雙重底設計,全船共有八個貨艙,第1到第8貨艙皆設計為可裝載危險貨物貨艙,船長334.8公尺;船寬45.8公尺,型深25.0公尺,滿載吃水14.2公尺,載重噸達104,357噸。

在環保方面,「長麗輪」符合國際海事組織前瞻性要求,採用國際最新船舶污染防治法規標準,引擎排煙及污水處理皆符合國際海事組織第二期排放標準,另配備符合未來標準的壓艙水處理器。在節能方面,優異的船形設計加上節能球艏與獨特的高效率螺槳及節能反動舵,可大幅減少油耗與CO2排放量,節能球艏更能針對船東不同營運吃水範圍獲得更佳的油耗與船舶性能,其卓越的節能表現可提前符合2020年IMO EEDI的節能標準。

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