▲國立清華大學兼任助理教授何志勇說如能推廣E-bike，並廣設自行車道，應可解決新竹市塞車問題。(圖/記者蔣彤雲攝)


記者蔣彤雲/新竹報導

新竹市東區市議員參選人、國立清華大學兼任助理教授何志勇今於「一起騎車！江啟臣挺何志勇，體驗新竹自行車道」活動中指出，全世界每個主要的城市都在推動綠能交通，新竹市是個國際科技城，更應推廣，現階段新竹市最大的問題是交通，尤其上下班尖峰時段進出科學園區的光復路、寶山路、武陵路、頭前溪大橋塞車尤其嚴重，如能推廣電力輔助自行車簡稱電輔車的E-bike，並廣設自行車道，應可解決塞車問題。

他說，目前全台僅台中市和嘉義市有E-bike，E-bike是一種節能的交通工具，也是最好的接駁工具，在歐洲非常盛行，新竹市不大但是人口不少，園區就業人口就有18萬人，上下班尖峰時段塞車嚴重，新竹市雖有U-bike，但是少了電動，隨便騎一騎就流了一身大汗，對上班族來說是非常大的困擾，因此少有人利用作為上下班的交通工具。

何志勇曾經騎單車走遍新竹市大街小巷，發現新竹市交通隱藏危險，新竹市目前僅17公里海岸線才有自行車道
，市區竟然闕如，最重要的市區以及各主要連外道路卻完全沒有， 他在清大任教，有學生抱怨騎單車出了校園便得跟汽機車爭道，險象環生，所以希望新竹市投入更多的資源 推動節能交通工具，強調E-bike和一般腳踏車不同的是有馬達，還可以加速，希望在新竹全面推廣E-bike。


▲江啟臣認為若能全面推廣E-bike將使讓騎單車成為一種享受。(圖/記者蔣彤雲攝)

國民黨前主席、現任立委江啟臣母親是新竹人，回憶小時候常來新竹，當時常騎著單車到處趴趴走，早年的單車和E-bike完全不同，單車得自己用力蹬，E-bike有電動輔助，讓騎車成為一種享受，全球每個主要城市都在推動綠能交通，新竹市是個科技城自然不能例外，全世界最大自行車生產公司捷安特在台中，因此台灣有自行車王國之稱，認為這項美譽應該落實在新竹市這個國際都市，

江啟臣說，新竹市地狹人稠馬路不寬，每個人都開車出門將造成嚴重的交通問題，參與活動前從高鐵到新竹市活動現場，發現塞車嚴重，如何透過E-bike電動自行車紓解交通擁擠，將是市議員為新竹市積極爭取的重點。

江啟臣認為騎車是一種享受，如果隨便騎一騎單車就一身大汗，對上班族來說是非常大的困擾，騎單車好不容易騎到公司，流了一身汗還要找地方換衣服，這是造成許多人不願意騎單車上班的主要原因，若能全面推廣E-bike將使讓騎單車成為一種享受，新竹許多地方景緻很好，如果推廣電動腳踏車並多鋪設單車車道，應能提高市民騎車的意願 。

清大兼任助理教授何志勇感謝立委江啟臣，嘉義縣婦女會協會理事長吳亮儀百忙中特別趕來新竹參與「一起騎車！江啟臣挺何志勇，體驗新竹自行車道」活動，這讓他想起之前和江主席站在一起打拼包括美豬美牛談判等等記憶一一湧現，以前在國民黨中央黨部時曾經向主席學到許多，強調國民黨其實為台灣做了許多事情，只是默默的做沒有大內宣，自信之前黨務工作經驗和國際事務經驗，將來若有機會為新竹市民服務，定能在新竹這個國際都市盡情發揮，他認為新竹市應該揮別過去過度包裝，務實求是，才是市民之福。