▲包括台一線替代道路（武陵斷頭橋）在內的3座跨縣市橋樑，是國民黨新竹縣長楊文科任內所提出的十大交通基礎建設之一。(圖/林耕仁競選總部提供) 


記者蔣彤雲/新竹報導

民進黨新竹市長候選人沈慧虹推出交通「135」政策，林耕仁競選總部發言人徐維遠5日表示，包括台一線替代道路（武陵斷頭橋）在內的3座跨縣市橋樑，是國民黨新竹縣長楊文科任內所提出的十大交通基礎建設之一，縣府已經爭取到經費，預計明年發包，沈慧虹在副市長任內無心也無力去做，現在卻說成是政見，是愚弄新竹市民。

徐維遠說，第一條「台一線替代道路（武陵斷頭橋）」，是國民黨新竹縣長楊文科任內所提出的十大交通基礎建設之一，縣府已經爭取到經費，預計明年發包，他質疑，把別縣的建設說成自己的政見，這不是收割，什麼是收割？

此外，新竹市議會上周才針對台一線替代道路進行討論，民進黨的市議員李妍慧還憂心新竹市端的交通衝擊，當時市府工務處長葉時青也明白指出「該案由新竹縣政府主辦」。試問：已經在進行中的工程，可以變成自己爭取選民認同的政策？

第二條「跨頭前溪道路」，此工程早在2017年就做完期末報告，今年已經2022年，沈慧虹在擔任副市長任內
，為何無法推動進度？徐維遠對此抨擊，這計畫在2015年爭取到經費，2017年做完期末報告，至今橋墩一座未見，還能作為2022年選舉的政見，這就是「交通專業」？

第三條「高鐵橋下聯絡道」新竹縣政府已經推動將近10年，完成1、2期工程，第3期工程中興路至力行路段，同樣由縣府爭取，截至今年7月實際進度已經57.74%。徐維遠表示，同樣是新竹縣的市政成果，為何沈慧虹可以大喇喇厚顏地說成是自己的政見？

徐維遠呼籲沈慧虹不要只會掠人之美，收割國民黨優秀的楊文科縣長的政績，「這種政見割稻專業」，新竹市民絕不樂見。