▲行政院蘇院長特別慰勉全體施工團隊之辛勞，致贈獎牌與獎狀給日夜辛勞趕工的施工英雄們。（圖／交通部公路總局第三區養護工程處提供）


記者何勁陞／屏東報導

三工處協助台電公司加速執行中央政府規劃之防災型電纜地下化計畫，特代辦屏鵝公路141公里纜線地下化管道工程，並提升屏鵝公路路面服務品質，以及優化道路沿線景觀，採原生種喬木與灌木補植、換植等作業，於111年12月23日順利全部提前完成。

行政院為感謝原計畫10年下地工程縮短為半年內完工之超高效率工程人員，特舉辦感恩茶會慰勞勞苦功高之現場工程人員。「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」感恩茶會於今(30)日上午由行政院蘇院長主持，象徵面對極端氣候挑戰，中央政府針對供電網絡設置型態超前佈署，藉以降低因供電受阻影響之經濟損失與民眾不便。纜線下地的同時，本計畫在路側種植台灣原生樹種及改善中央分隔島老化盤根既有灌木，讓用路人行車視野開闊淨空，並在國境之南營造百里綠廊景觀，再塑屏鵝百年公路風華。

參加觀禮人員有行政院發言人羅秉成政委、黃致達政委、工程會吳澤成主委、交通部王國材部長、經濟部曾文生政次、屏東縣周春米縣長、公路總局陳文瑞局長、台電公司王耀庭總經理、農委會林業試驗所曾彥學所長、中華電信謝繼茂董事長等長官蒞臨。



▲行政院蘇院長特別慰勉全體施工團隊之辛勞，致贈獎牌與獎狀給日夜辛勞趕工的施工英雄們。（圖／交通部公路總局第三區養護工程處提供）

屏鵝公路位處國境之南，常是颱風侵擾台灣的第一線受災區，且面臨冬季常態性落山風，易導致供電網路斷線以致沿線居民、工業區等蒙受停電之苦及經濟損失，以105年莫蘭蒂颱風為例，當時首當其衝的屏東縣，造成全縣475根電線桿斷桿、傾倒、3,000餘處斷線，總停電戶達40萬餘戶。有鑑於此，中央政府自106年起持續推動全省各地之防災型電纜地下化計畫，其後「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」隨之孕育而生。

桿線下地部分，本處代辦台電公司管路下地工程，合計完成138.5公里管線下地工程、設置相關桿線下地設施有台電公司人孔546座、台電及中華電信公司手孔1,795座、台電及中華電信公司既有及新設人手孔調升降埋至少5,000座、台電公司變壓器基礎 416座、拆除各式電桿數量 2,147支，最後路面改善長度長達128.4公里，提供舒適、平坦及安全之道路供用路人行車。

景觀優化部分，感謝農委會林業試驗所全程技術指導及專業諮詢，公路沿線辦理植栽補植、換植與部分路段新植，可存活百年之台灣原生樹種茄冬樹、苦楝樹及瓊崖海棠，總長執行3,346株喬木補、換植與約85萬4,000株老化與生長不良之灌木補、換植作業，打造屏鵝公路成為天際無線、綠樹成行之景觀道路。

計畫於111年7月1日起開工，為達成112年1月15日前完成之計畫目標，管道工程之人力機具動員能量包含，本處所執行管道工程，單日最多達52工班，416人次。台電公司電氣工程及孔蓋調降，單日最多達38工班，433人次。中華電信公司電訊工程及孔蓋調降，單日最多達30工班，145人次。屏東縣政府警察局交通隊交通號誌工程，單日最多達18工班，132人次。最後由本處執行路面修復舖設作業，單日出料最多達6,000公噸;在此感謝各跨域機關努力整合並克服萬難達標。

尤其，施工期間因交通改道造成之不便，在此感謝用路人共同體諒交通施工黑暗期，亦感謝屏東縣政府警察局及轄下交通隊及各分局大力協助與派員維持交通順暢安全，工程團隊方能在交通安全無虞的狀況下，一步一腳印日夜趕工，並順利在12月底前完成屏鵝公路纜線全面地下化及景觀優化作業。

本計畫自5月20日啟動至今，在交通部、工程會及農委會等各單位支持與協助解決困難，更有行政院蘇院長的多次勉勵及親赴工區慰勞、關心第一線施工人員的辛勞與安全，得使本計畫順利安全且圓滿地完成。藉此次完工感恩茶會，行政院蘇院長特別慰勉全體施工團隊之辛勞，一一致贈獎牌與獎狀給這些日夜辛勞趕工的施工英雄們，並合影留念，感恩茶會順利圓滿!