▲強化公車路網服務,市議員陳雅倫:爭取成立「「公共運輸處」解決。(圖/市議會提供)


記者范文濱/桃園報導

針對近期提供龜山區民眾交通的公車路網,常不依班表發車,造成搭車民眾困擾無以適從,市議員陳雅倫市政總質詢指出,以提供龜山兩大生活圈的桃園客運5063為例,1、2月未依時刻表發車35次共罰8萬9千元,看來裁罰業者不能夠可解決,她認為最根本的問題在於司機員短缺正持續惡化,建議市府應該
進行「桃園公車路網總體檢」,改善不定期減班,班表不穩定等,避免造成降低市民使用意願。也呼籲桃園市公車考慮引進其他業者,進行良性競爭並成立「公共運輸處」。

陳雅倫議員表示,公車班表不正常,最根本的問題在於司機員短缺並持續惡化,這個月更出現不定期減班,班表不穩定會造成降低市民使用意願。相關大坪頂環狀公車展延問題,建議可從現行的三重客運路線調整。龜山山區公車路網薄弱,也希望能引進小黃巴士服務市民,以能促進觀光。大坪頂市區目前仍無法使用敬老愛心卡搭乘公車,市府應積極協助處理。

陳雅倫議員說,全市業者面臨司機員的缺261人,其中桃園客運就缺185人,佔了七成,市府應持續積極解決或引進公車其他業者進行良性競爭,避免影響市民朋友搭乘大眾運輸權益。

陳雅倫議員建議,市府應爭取成立「公共運輸處」,目前台北、台中及台南都有成立,未來若需補充足夠人力,主責則為桃園公共運輸業務,包括即將上路的基北北桃1200月票等,才能有效率解決增加的工作量。

關鍵字:公車路網服務 市議員陳雅倫 公共運輸處 

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