▲二工處彰化工務段在中部地區首度打造Z字型行人兩段式穿越道,參考國外研究特別設計,是國內首見行人動線指標,導引行人Z字型穿越法,提供行人一個安全友善的道路空間。(圖:第二區養護工程處提供)


【亞太新聞網╱記者孔亮云╱彰化報導】

台灣地區已進入高齡化社會,為提供高齡長者及行動不便人員,在路寬較大道路中間有庇護空間,二工處彰化工務段在中部地區首度打造Z字型行人兩段式穿越道,參考國外研究特別設計,是國內首見行人動線指標,導引行人Z字型穿越法,提供行人一個安全友善的道路空間。


▲考量醫院周邊會有高齡及行動不便者進出,今年選定台1線員林路段的員林基督教醫院及員生醫院2處,作為Z字型行人兩段式穿越道試辦地點。(圖:第二區養護工程處提供)

近期發生多起行人在路口穿越馬路時遭車輛撞擊事故,引發社會大眾對行人安全重視,二工本處啟動人本安全建置庇護空間行動,由彰化工務段盤點彰化縣省道路段,考量醫院周邊會有高齡及行動不便者進出,今年選定台1線員林路段的員林基督教醫院及員生醫院2處,作為Z字型行人兩段式穿越道試辦地點。


▲Z字型行人兩段式穿越道設置理念,主要是讓行人穿越一側車道後,在中央分隔島處轉向,以面向行車方向,再行穿越另一側車道,如此可讓行人有足夠的時間及視野觀看來車。(圖:第二區養護工程處提供)

Z字型行人兩段式穿越道設置理念,主要是讓行人穿越一側車道後,在中央分隔島處轉向,以面向行車方向,再行穿越另一側車道,如此,可讓行人有足夠的時間及視野觀看來車。Z行穿需搭配兩端人行斜坡道,以提供無障礙環境,二工處邀集彰化縣政府、員林市公所、彰化縣警察局、員林分局、員生醫院、員林基督教醫院等單位辦理會勘,取得各單位共識後,再由二工處負責規劃及施工。

施作的工作內容包含:中央分隔島加寬及打除、分隔島欄杆設置、人行道路緣斜坡、行人專用號誌設置、行穿線移設工程。在中央分隔島加寬部分,將台1線現有1.5米的分隔島加寬至2米,以提供庇護有效空間,接著將位於Z字型穿越道的分隔島打除與路面同高後,在行穿線範圍外區域設置緣石及欄杆,避免行人穿越。

路側人行道與行人穿越道銜接部份,考量整體功能性,與相關單位協調後,員生醫院將機車停車場調移,由二工處負責延長人行道並施作無障礙斜坡道,完成後並於人行道兩端設置行人專用號誌,供行人穿越時使用。二工處秉持「與民同行、以人為本」的交通安全理念,在彰化縣地區首發Z字型行穿線,希望以公路主管機關角色,創造更友善的行人安全環境。

關鍵字:Z字型行人兩段式穿越道 安全 試辦 二工處 

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