▲新竹縣五峰鄉主要聯外道路縣道122線43.5K處，路幅狹窄又彎繞，縣府規劃截彎取直方式，增設跨越坑溝新橋，橋寬成為10公尺雙向車道，提升族人及觀光客進出安全。（特派記者張建奎攝）


【亞太新聞網/特派記者張建奎/竹縣報導】

新竹縣五峰鄉主要聯外道路縣道122線，該路段43.5K處路幅狹窄又彎繞，在颱風來襲常發生落石、土石流情形，造成當地居民出入苦不堪言。對此，縣長楊文科將此列入施政重點「十大交通建設」之一，在縣府努力下，最快傳來好消息，獲得中央核定工程總經費3.9億元，是五峰鄉歷年規模最大的補助工程，預計明年底工程發包，112年上半年完工。

縣長楊文科表示，縣道122線43.5K處位於桃山隧道前500公尺處，路寬約6公尺的雙向道路，路幅十分狹小、坡度及彎道大，且上邊坡有土石流潛勢溪流穿越，容易受天災影響，導致道路坍塌，為解決該路段長年通行不便問題，縣府規劃該路段以道路截彎取直方式，增設跨越坑溝新橋，橋寬成為10公尺雙向車道，提升五峰救護道路安全，保障族人及觀光客進出安全。此外，五峰鄉有清泉瀑布、吊橋、張學良故居等眾多觀光景點，在完善通暢該路道路交通後，也更好吸引遊客前往，有助於振興地方觀光產業，促進原鄉發展!

工務處說明，本工程起點位於縣道122線43.2K處，將採道路截彎取直方式，增設跨越坑溝之新橋，並配合現況地形適度抬升引道縱坡，以利各類載具與路人通行，新闢橋梁長約235公尺，橋寬全寬10公尺，採雙向兩車道配置，車道護欄也融入鄉公所徽章及原住民圖騰意象。由中央補助3億823萬元，縣府負擔8,193萬元，工程經費3.9億，用地費16萬元，預計110年辦理工程設計及用地取得作業，該年年底工程發包施工，工程預計600個日曆天。