▲黃仁為台東鄉親發聲，希望國防部回歸原住民權益保障法的立法精神，尊重當地居民、族人的權益。(記者 包克明攝)

【警政時報 包克明／臺北報導】

針對國防部計畫在拓寬後的台9線關山路段興建戰備跑道，引發地方強烈反彈，國民黨原住民立委黃仁今(14)日在國防外交委員會質詢國防部長邱國正時指出，關山有大片良田，不應用糧食換飛機！要求國防部重新考量，符合建軍備戰需求的同時，也應兼顧地方發展，研擬在地居民能接受的折衷方案，邱國正當場承諾將全面檢討。

▲國防部長邱國正當場承諾將全面檢討，敦睦補助從優從寬認定。(記者 包克明攝)

國防部計畫在拓寬後的台9線關山路段興建戰備跑道，軍方3月12日下午前往關山鎮公所向地方說明，會前當地農民高舉海報喊「誓死守護田地」，縣長饒慶鈴也到場聲援高分貝表態「堅絕反對」。空軍參謀長曹進平則當場表示，他會把居民心聲帶回去，與交通部商量，希望找到折衷方案再向地方說明。

▲海洋委員會政務副主委兼任海巡署長周美伍陪同國防部長邱國正一同答詢。(記者 包克明攝)

黃仁質詢時特別指出，原住民權益保障法第五條第四款︰｢本法所稱原住民地區，指原住民族傳統居住，具有原住民族歷史淵源及文化特色，經中央主管機關報請行政院核定之地區。｣，民國59年建蓋志航基地時，加路蘭部落就已經在當地生活發展，當初是否有詢問當地加路蘭部落的意見？

黃仁強調，當初因為沒有「原住民族基本法」，加上當時兩岸關係緊張，在其時空背景下，為了加化國防戰力，在未經過加路蘭部落地區，就建造志航基地。國防部興建戰備跑道，是否應先重新檢討如何補助加路蘭部落，以還其公道？等落實彌補當初的錯誤後，再來取得當地居民的諒解？

黃仁說，將心比心來看，加路蘭部落身處志航基地週遭，有噪音、生活品質及空氣污染等問題，請問目前志航基地附近補助方案為何？目前好像只有噪音補助-氣密窗、冷氣，相較於其他軍用機場的補助方案，對當地居民來說，可以鳩受嗎？希望能比照花連及屏東機場每年依分級補助450到600元，或是水電減免。

黃仁主張，噪音區內有很多老房子，無稅籍，用地下水、向鄰居接電，或者房子蓋在公有地上，所以拿不出稅單、水電繳費單及相關權狀，但長期居住在此是事實，受戰機噪音危害也是事實，以往環保局辦理噪音補助時，從寬認定，但是100年志航接手之後，與民情完全脫節。希望部長能承諾補助從寬認定。

邱國正表示，目前花蓮及屏東機場的睦鄰經費是每年補助1級450元、2級500元、3級600元；台中、嘉義、台南、岡山、台東等機場則是噪音補助。         有關志航基地補助長年均為噪音補助，20年前補助冷氣2台，20年後再補助冷氣1台。國防部會考慮從優從寬認定。

據了解，公路局目前正在進行「台9線花東縱谷公路安全景觀大道」工程，關山鎮路段規畫外環道繞過市區，改拓寬原有的東7線。國防部有意在東7線8公里處提升為戰備跑道，寬42公尺、長度約3公里。

原始新聞來源 台東關山戰備跑道計畫引農民反彈｜黃仁質詢國防部長補助從寬認定 警政時報.