大陸新聞中心／綜合報導

廣西壯族自治區發展和改革委員會主任黃方方昨天透露，廣東、廣西、貴州三省區目前正在加快推動粵桂黔高鐵經濟帶建設，並分別規劃建設廣東園、廣西園、貴州園，將以「一帶三園」形式申報國家級跨區域合作試驗區。

廣西壯族自治區主席陳武在24日開幕的廣西第十二屆人大五次會議上作政府工作報告時指出，廣西與周邊省份合作日益緊密，不斷拓展開放合作新空間。2016年廣西將繼續深化國內區域合作，推進粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣西園）規劃建設。

黃方方介紹，廣西園初步考慮按“桂柳雙園+各市分園”模式規劃，即在桂林市建設（廣西“旅遊+”園），在柳州市建設（廣西“先進製造業”園），其他相關市設立廣西分園。

隨著衡柳、貴廣、南廣高鐵全面開通，中國—東盟交通基礎設施的建設，曾經是中國西南邊陲交通末梢的廣西，一躍成為重要的區域性交通樞紐。交通便利程度的大幅提昇，亦為沿途各地帶來新的發展機遇。

桂林市長周家斌也表示桂林已經形成了‘一城九站兩高鐵’的高鐵交通格局，這必將為我們下一步加快推進‘粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區’建設創造良好的基礎和條件。

目前，桂林也在苦練“內功”，做足“旅遊+”文章。周家斌表示，桂林要大力開發具有國際水準的高端旅遊產品，帶動旅遊昇級；重點開發低空旅遊、文化旅遊、度假旅遊、體驗旅遊等新的業態，促進旅遊業態創新，不斷增強桂林旅遊的吸引力。

除“桂柳雙園”外，廣西其他地市也在積極融入粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區，分享高鐵經濟紅利。

廣西人大代表、賀州市長李宏慶說“十三五”期間，賀州將堅持旅遊、工業“兩步走”戰略。“在做大做強生態健康產業的同時，著力打造華南旅客集散中心，加快建設貴廣高鐵經濟帶先行示範區”。