【亞太新聞網／記者 劉曜銘／採訪報導】

　3月22日臺南市政府舉辦「古都再出發 電巴新紀元」，號稱400年古都台南首見「77路」電動巴士，臺南市政府信誓旦旦要以電能作為動力來源，達成「零排放」減碳目標，但位於永華路與平豐路口電動公車站根本就還沒完工更無充電功能，廠商急就章改燒柴油來發電，不僅製造噪音擾民更毒害居民健康。

　臺南市議員盧崑福指出，台南市政府花了市民大筆預算和金費也爭取到中央的補助來設置電動公車，但從3月22日啟用至今，充電站居然是靠柴油發電機發電，不僅沒有達到市府提倡的節能減碳，更製造環境汙染及危害當地居民的健康。質疑市府當初根本就沒有進行環境評估，否則怎麼會在高密度住宅區裡設置公車轉運站？況且該土地原為公園，沒想到剛建蓋完成就拆除改建為轉運站，根本就是浪費公帑。
 
　住戶張先生表示，轉運站營業登記執照還沒發下來就搶先啟用，工程還沒完工通電就自行設置柴油發電機，製造的噪音頻率非常高，每天上午7點到晚上10點，假日也不例外，附近居民可說是未謀其利前，就深受其害。

　臺南市公共運輸處長黃耀國回應，在台電還沒有供電之前，會要求負責經營的客運公司自行改善，即刻禁止再使用柴油發電機，議員及住戶所提出的意見，市府也都會予以尊重，並決議待轉運站能正常供電後才允以巴士進入充電。