▲新竹市議長許修睿今會同市府相關單位至南寮漁港現場會勘。(圖/新竹市議會提供)


記者蔣彤雲/新竹報導

新竹南寮漁港波光市集啟用後深受許多市民喜愛，但位在波光市集對面的碼頭作業區在無預警的情況下，變成道路並且劃設紅線，致漁民生計無以為繼引起反彈，新竹市議長許修睿今會同市府相關單位現場會勘，聆聽漁民訴求，要求市府取消紅線劃設，他們不反對發展漁業觀光，但也不應該犧牲漁民權益。


▲漁民把車停到一公里外的停車場再走路過來上貨、卸貨。(圖/新竹市議會提供)

議長許修睿指出，新竹漁港從民國80年啟用至今，碼頭就一直是漁民停泊漁船、卸漁貨的作業區，30年來都沒有改變，如今市政府設置波光市集時未考量停車與交通需求，無預警的把漁民作業區變成道路，還劃設紅線，叫漁民如何接受?且道路是不能供特定人士使用，市府的做法有沒有違法之虞恐有討論的空間。


▲碼頭作業區變成道路並且劃設紅線，徒增漁民困擾。(圖/新竹市議會提供)

市議員陳慶齡、黃美慧議員也指出，市府在做這些改變之前，完全沒有事先跟漁民溝通，難怪漁民反彈大，認為自己的權益被犧牲掉，漁民作業區卻要漁民把車停到一公里外的停車場再走路過來，這要漁民如何上貨、卸貨?

新竹漁港依據漁業法歸為第一類漁港，隸屬農委會漁業署主管，新竹市政府雖然代管，是否就有權利擅自改變漁業作業區的規劃，有待商確，市議會要求現場會勘的立法委員邱顯智向漁業署釐清，針對漁民的訴求，議長許修睿要求市府先把不合理劃設的紅線取消，方便漁民作業，同時要設立「漁民作業區」的標示牌，並將邀請漁業署主管機關共同來會勘，希望還給漁民一個真正的漁業作業區。