▲徹底解決「行人地獄」惡名！市議員于北辰：內縮斑馬線避去視線死角。（圖/市議會提供）


【亞太新聞網/記者范文濱/桃園報導】

針對一再發生行人道交通意外，「行人地獄」惡名頻傳的行人安全通行議題，市議員于北辰市政總質詢指出，上個月桃園區「再現恐怖行人地獄」，中正路與同德十一街口轉彎處，一名王姓司機疑似因視線死角，車輛以切西瓜方式碾過走在斑馬線上的60歲婦人，送醫後仍不治死亡。他認為這是道路規劃瑕疵，也參考國外案例，只要將斑馬線內縮在安全島內，即能解決司機視線死角，建議市府相關單位參考實施，確保用路行人安全。

于北辰議員說明，綜觀國內各地，行人穿越斑馬線都是以口字形，規劃在車流擁擠的十字路口，極易因駕駛視線死角發生意外事故，也因此頻傳出「行人地獄」惡名。

經他參考國外案例，若將斑馬線往內縮至安全島內，讓斑馬線與轉彎車輛增加距離，即能解決視線死角，讓司機更警惕也增加行人反應時間，讓悲劇不再發生。

有關桃園市YouBike2.0E電輔車使用規範，于北辰議員表示，市民反映跨區騎乘電輔車面臨縣市間道路規範不同問題，如新北市規定人行道及人車共用道皆不可騎乘電輔車，應騎乘於機慢車道，呼籲市府應考量北北桃生活圈，與兩市協調採取一致做法。

交通局長張新福表示，僅新北市人行道禁止騎乘電輔車，臺北市並無禁止，後續將與兩市溝通，避免市民跨區後不慎違反規定。