▲如何改善大溪交通？市議員陳治文：首要目標是減少老城區車流。（圖/市議會提供）

【亞太新聞網/記者范文濱/桃園報導】

大溪區每逢假日都嚴重發生交通壅塞，是急需解決問題，市議員陳治文市政總質詢指出，目前首要目標是不要讓外來車輛進入老城區，更需要引導車輛停放在外圍停車場，再經埔頂轉運站接駁完成抒解交通功能。另也需引導離場車輛行駛替代道路（大鶯路）配套。

陳治文議員表示，埔頂轉運站最重要的功能在「轉運」的效果，目前按照交通局規劃，理想上埔頂轉運站會在116年底啟用，但目前設置在月眉停車場的假日接駁車成效不佳，建議交通局對轉運站接駁功能嚴謹審視，先就轉運站的轉運功能做模型試算，究竟能轉移多少私人交通運具轉乘停車？外來車輛到底會不會停在轉運站？也建議吸取八德轉運站的經驗，以現有車向車流量模擬埔頂轉運站各聯外道路的交通狀況，預先提出相關措施因應。

有關捷運綠線延伸大溪，連接兩岸生活圈新設路線規劃，陳治文議員指出，目前大漢溪兩岸車輛行走的橋僅為武嶺橋、崁津橋，最終交會點都在台４與台３共線，也就是武嶺橋西端，如此下蓋了再多的橋都無法解決瓶頸點問題。

陳治文議員說明，其關鍵就是在如何讓大漢溪兩岸生活圈連接？而大漢溪北側預計有交流道聯絡道、左右岸道路跨河橋的計畫，但大漢溪南側的生活圈卻沒有規劃道路串連，建請張善政市長為大溪居民尋找合適路廊規劃串連生活圈的道路。